FC总线
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FC-AE协议芯片多元化定制你想要的光纤通道
FC-AE协议简介近年来,随着电子信息技术的飞速发展,现代战争呈现了电子化、信息化、数字化的特点,对于战斗机、弹箭、坦克、航天器、舰船等 “内在”性能需要先进的电子综合信息系统(IEIS)作为支撑,原有的型号标准 MIL-STD-1553B 的 1Mbps 的传输数率已经远远不能满足这些要求,必须采用新型高速光纤总线来替代。光纤通道(Fibre Channel, FC)是 1988 年由美国工业标准协会(ANSI)为适应快速增长的高速数据传输需求提出的通道标准。光纤通道是一种新一代的网络和数据总线技术,原创 2022-02-18 10:33:40 · 1358 阅读 · 0 评论 -
FC-AE协议应用环境及特点详谈
FC-AE协议简介光纤通道(Fibre Channel, FC)是 1988 年由美国工业标准协会(ANSI)为适应快速增长的高速数据传输需求提出的通道标准。光纤通道是一种新一代的网络和数据总线技术,又是一种能支持多种媒介和链接器件的网络通信协议,它使得在同一物理接口上运行当今流行的通道标准和网络协议成为可能。光纤通道标准组织专门成立了航空电子分委员会(ANSI FC-AE),研究光纤通道技术如何应用于航空电子领域。光纤通道是高吞吐量、低延时、包交换、面向连接的网络技术。目前可以达到的速率为1.06原创 2022-02-09 15:30:21 · 8971 阅读 · 0 评论 -
IRIG-B码在FC-AE协议中的应用
IRIG-B时钟同步在FC-AE协议中的应用。FC-AE-ASM节点卡通常采用原语时间同步,通过光口发送固定的原语信号来做到时钟同步的目的,什么是IRIG-BIRIG是美国靶场仪器组的简称。IRIG时间标准有两大类:一类是并行时间码格式,这类码由于是并行格式,传输距离较近,且是二进制,因此远不如串行格式广泛;另一类是串行时间码,共有六种格式,即A、B、D、E、G、H。它们的主要差别是时间码的帧速率不同,IRIG-B即为其中的B型码。B型码的时帧速率为1帧/s;可传递100位的信息。作为应用广泛的时间原创 2022-01-06 16:18:12 · 891 阅读 · 0 评论 -
FC-AE-ASM节点卡(支持 FC-AE-ASM 协议)
长期提供从硬件产品、软件产品、系统集成到专业服务和系统解决方案能力。开发成功FC-AE/ FC-AV 等协议接口模块和航电网络测试仿真产品。包括 FC 节点仿真卡(FC Emulator)、FC 监控卡(FC Monitor)、FC 故障注入卡(FC Jammer)、FC 装备模块、FC-AE Switch (光纤通道交换机)、总线记录仪、以太网故障注入和监控等模块化产品,还向用户提供 IPcore、项目方案、产品定制开发、测试系统集成等服务。PCI Express 主机接口/FC-AE-ASM 仿真节原创 2021-04-28 16:21:04 · 3858 阅读 · 0 评论 -
1553B升级版(FC-AE-1553)
前言随着航空电子系统的不断发展和进步,FC-AE以其高传输速率、低延迟、低误码率及抗干扰能力强等优点,主要应用于关键任务性和实时性航电网络中。其中以FC-AE-ASM、FC-AE-1553这两种上层协议应用最为广泛。另外MIL-STD-1553B是20世纪70年代提出的一种的军用标准,以其总线式集中控制及分布式处理、实时响应、良好的容错性和故障隔离等优势,已广泛应用于航空,航天等航电总线系统中。MIL-STD-1553B是由美国国防部发布的一个军用标准,该标准定义了该串行数据总线的机械、电气和功能特性[原创 2021-04-27 17:40:39 · 4771 阅读 · 0 评论 -
总线型FC-AE-1553系统解决方案
总线型FC-AE-1553系统解决方案总线型主要特性每条链路两根的全双工传输模式数据传输速率2、4Gb/s未来扩展性高传输距离远最高达到50KM兼容性强,可支持1533B,RS422/485,也可以转以太网。总线型相比交换型减少了交换机通过光分器无源进行通讯,组网更简单,重量更轻,非常适合航天航空未来发展。对于故障更容易排除查找问题所在支持双冗余,一路断开另外一路继续工作防止数据丢失。8.低开销,成本低,功耗低;常规总线拓扑图NC在PON的OLT端,节点卡作为NC+UDC/NM/N原创 2021-04-27 10:56:50 · 2427 阅读 · 0 评论 -
FC航电网络地面仿真系统组建方案
当前光纤通道(Fibre Channel:FC) 以其高速率和高可靠性在航空电子环境得到了广泛的应用,一个典型的战斗机航电系统如下图所示:为研究航电系统的性能,经常需要搭建地面仿真平台进行预先的评测。对应上图所示,我们可以搭建如下的地面仿真系统:从图中可以看出一个完整的仿真系统包括:FC交换机、仿真卡、监控卡和故障注入卡。 为满足国内各相关科研院所和公司对于 FC技术的需求,成都光航信科技(Fiber-Link)自主研发了易用的高性价比的 FC网络仿真测试套件。 FC网络仿真测试套件包含仿真卡原创 2021-04-08 15:54:11 · 837 阅读 · 0 评论 -
综合航空电子系统简介
航电系统全称“综合航空电子系统”,是现代化战斗机的一个重要组成部分,战斗机的作战性能与航空电子系统密切相关。可以说,没有高性能的航电系统,就不可能有高效能作战的战斗机。航电系统的发展 综合航电系统在需求牵引和技术推动下已有几十年的发展历史,特别是近十来年,取得了引人注目的进展,促进了飞机作战效能的进一步提高。然而,目前综合航电系统在使用过程中暴露出不少不足之处,亟待加以改进和完善;同时,21世纪的作战策略和方式的发展也对综合航电系统提出了更具挑战性的要求。因此,未来的十年,在解决经济上可承受性问题的同原创 2021-04-08 15:39:45 · 4424 阅读 · 0 评论 -
FCoE常见问题解答
准确来说,什么是以太网光纤通道(FCoE)? 所谓以太网光纤通道,就是从光纤通道上接收一切,而不是从电缆和物理接口。它接收所有上层协议、数据完整性校验和流控制,并将它们移植到以太网上。它不是基于IP或TCP/IP的以太网协议,而是基于光纤通道的以太网协议,并位于增强型快速以太网顶层。虽然FCoE是基于以太网的,但是该以太网已经优化到增强型快速以太网,具备低延迟、高服务质量(QoS)、可靠传输的特性,同时具备其它传统通道型接口如并行SCSI、光纤通道、FICON或ESCON相应的功能。在存储市场上,F.原创 2021-04-08 15:35:00 · 687 阅读 · 0 评论 -
ARINC818与FC-AV的区别,优势对比以及常见案例
ARICN818是航空电子数字视频总线的简称,协议是航电系统中针对高带宽,低延迟,非压缩数字信视频传输定制的一种视频接口标准,于2007年初发布,标准基于FC=AV协议制定,算是FC-AV协议的简化版,映射于光钎通道FC,提供了在FC上实现标准化告诉视频系统的手段,目前已应用与A400M和波音787等机型。相对于FC-AV协议,ARINC818更专注于航空电子环境下视频传输的应用要求,采用单项点对对数据传输,不需要实现链路初始化,流量控制以及交换注册等操作,最大限度的保证了FC的告诉,高可靠,低延迟等特点转载 2021-03-31 15:09:05 · 9074 阅读 · 0 评论 -
FC-AE监控卡应用方案
什么是FC监控卡?FC监控卡一般有2种连接方式,1是透明传输,也叫链路监控,通常是串在节点卡或者某设备之间,可以有效的接受保存链路上通过的数据帧,也可以对协议进行分析,2是端点监控,一般是接到FC交换机的监控卡,通过监控口对FC总线数据的保存解析。一般监控卡功能如下: 支持 FC-ELS、FC-GS、FC-SW、FC-AE-ASM、FC-AE-1553 协议,支持用户自定义的 FC 网络应用协议分析; 支持将捕获的数据流按特定的数据格式存储到本地计算机; 提供将捕获的数据流按特定的数据格式原创 2021-03-31 14:37:45 · 1050 阅读 · 0 评论 -
无源FC总线,PON总线,可有效减轻总线重量
什么是无源FC总线,PON总线?常规的FC总线分交换型系统总线,和无源(无电源)FC总线,也称之为PON总线,交换型一般会配上一台FC光钎通道交换机,而无源FC总线,由光分路器,ONU,OLT组成一个网络,PON总线方便组网以及节省成本,FC-AE-1553比较适用下面是几张PON总线的组网仿真拓扑图:上图中,NC控制端,光分路器01,02,NT1,NT2,NT3,NT31,BG,RT3,RT2,RT1,组成一个冗余总线网络,NC可以通过光分路器正常发送和接受NT1-RT1的数据,通过FC桥接卡正常原创 2021-03-24 16:07:09 · 601 阅读 · 0 评论 -
AIT,AIM进口FC协议仿真卡,国产替换效率高
AIT,AIM进口FC仿真卡美国AIT公司的FC(Fibre Channel光纤通道)仿真测试卡,支持XMC、PXI express、PCI、PCI-X、PCI express等多种总线平台。FC(Fibre Channel光纤通道)仿真测试卡产品特点如下:支持点到点、交换机、仲裁环等多种拓扑结构;2条独立的光纤通道端口;每个通道端口支持最多1、2、4Gbps;支持1层、2层和高层协议帧;具有触发和过滤功能;具有错误注入功能;支持多种ULP协议:FC-AE-ASM、FC-AE-RDMA、F原创 2021-03-23 16:09:57 · 1679 阅读 · 0 评论 -
ASM总线特点以及在航空中的优势
FC-AE-ASM协议分析FC-AE-ASM支持确定、安全、低延迟和低开销的关键任务航空系统的通信其消息都是由交换始发端传输给交换响应端的单个序列,另外FC-AE-ASM消息的接收者是无法知道该消息的原始发送端,接收端仅仅只要求这些消息按预定的速率到达即可。而为了更容易地映射其他物理底层传输,因此除了FC通用帧头外,额外地将FC帧的数据负载字段的前16字节作为FC-AE-ASM帧头字段。Message ID:消息标识符字段用于惟一指定每个系统的消息,且全0和全1保留不用。Security:保留为设备商原创 2021-03-23 11:28:14 · 1914 阅读 · 0 评论
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