18、城市数据可视化与智能办公模型的创新应用

城市数据可视化与智能办公模型的创新应用

在当今数字化时代,数据的价值愈发凸显,无论是城市管理中的非法停车问题,还是办公环境里的资源分配问题,都可以通过数据驱动的方法找到解决方案。本文将深入探讨非法停放自行车的城市开放数据可视化解决方案,以及基于占用传感器数据的智能热桌模型及其潜在的社会影响。

非法停放自行车数据的处理与可视化
数据收集与统计

从2015年1月1日至9月20日,共收集了747条观测数据。这些数据来自东京、横滨、北海道等地的多个区域,具体统计信息如下表所示:
| 区域 | 观测点数 | 观测数据量 |
| — | — | — |
| 东京调布市 | 18 | 601 |
| 东京练马区 | 5 | 50 |
| 神奈川县横滨市中区 | 1 | 37 |
| 东京府中市 | 5 | 19 |
| 东京武藏野市 | 4 | 16 |
| 北海道札幌市中央区 | 9 | 14 |
| 神奈川县横滨市矶子区 | 2 | 3 |
| 东京国分寺市 | 2 | 3 |
| 北海道札幌市北区 | 3 | 3 |
| 东京稻城市 | 1 | 1 |

数据缺失值处理与估算

在这些观测数据中,有237条存在属性值缺失的情况。研究人员使用特定方法对这些缺失属性值进行了补充,并利用贝叶斯网络估算了这些数据集的非法停放自行车数量。具体操作步骤如下:
1. 数据预处理 :对输入数据进行处理,补充缺失的属性值。
2. 选择贝叶斯网络工具 :使用Weka工

【电动汽车充电站有序充电调度的分散式优化】基于蒙特卡诺和拉格朗日的电动汽车优化调度(分时电价调度)(Matlab代码实现)内容概要:本文介绍了基于蒙特卡洛和拉格朗日方法的电动汽车充电站有序充电调度优化方案,重点在于采用分散式优化策略应对分时电价机制下的充电需求管理。通过构建数学模型,结合不确定性因素如用户充电行为和电网负荷波动,利用蒙特卡洛模拟生成大量场景,并运用拉格朗日松弛法对复杂问题进行分解求解,从而实现全局最优或近似最优的充电调度计划。该方法有效降低了电网峰值负荷压力,提升了充电站运营效率经济效益,同时兼顾用户充电便利性。 适合人群:具备一定电力系统、优化算法和Matlab编程基础的高校研究生、科研人员及从事智能电网、电动汽车相关领域的工程技术人员。 使用场景及目标:①应用于电动汽车充电站的日常运营管理,优化充电负荷分布;②服务于城市智能交通系统规划,提升电网交通系统的协同水平;③作为学术研究案例,用于验证分散式优化算法在复杂能源系统中的有效性。 阅读建议:建议读者结合Matlab代码实现部分,深入理解蒙特卡洛模拟拉格朗日松弛法的具体实施步骤,重点关注场景生成、约束处理迭代收敛过程,以便在实际项目中灵活应用改进。
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