4、艺术史中的计算形式主义与风格分析

艺术史中的计算形式主义与风格分析

在艺术史研究中,形式与风格一直是重要的研究对象。传统的艺术史研究和当代的计算研究都关注艺术作品的形式特征,但随着时代的发展,研究方法和关注点也在不断变化。

形式主义的演变

形式是艺术作品的本质,但它具有高度的模糊性。它既包括作品的视觉和物质属性,也蕴含着作品的表现力。早期的艺术史创始人将分类学作为主要目标,形式主义是他们实现这一目标的手段。然而,形式主义在艺术史中逐渐有了“坏名声”,因为它被认为支持了主导的权力结构和偏见。一些艺术史学家开始批判形式主义,并寻求建立一种后形式主义的艺术史。

尽管如此,形式主义仍然是艺术史的核心方法。当艺术作品的物理、视觉或物质属性是学者论证的重要部分时,这种方法至少在一定程度上是形式主义的。但如今,纯粹的形式主义分析逐渐消失,因为艺术史学家不能再回避讨论艺术的社会或政治方面。

计算形式主义的兴起

近年来,计算方法在艺术史中的兴起带来了对大规模形式比较研究的新兴趣。“计算形式主义”是指在数字计算的推动下,艺术史中形式主义方法的复兴。它与传统形式主义有相似之处,如分析作品的外部特征、基于比较以及旨在创建艺术作品的分类系统。但它也有根本的不同,例如能够在相对较短的时间内分析大量数据,并且在比较艺术作品时所关注的特征和测量方式也不同。

以文学研究为例,学者使用文本标记工具Docuscope对不同体裁的文本进行分类,结果发现它识别的词汇和组合与人类使用的完全不同。在图像分析中也是如此,计算机“看”图像的方式与人类处理图像数据的方式有很大差异。计算形式主义通常关注更基本和细致的元素,而不是整体印象。

风格的概念与分析

内容概要:本文围绕新一代传感器产品在汽车电子电气架构中的关键作用展开分析,重点探讨了智能汽车向高阶智能化演进背景下,传统传感器无法满足感知需求的问题。文章系统阐述了自动驾驶、智能座舱、电动化网联化三大趋势对传感器技术提出的更高要求,并深入剖析了激光雷达、4D毫米波雷达和3D-ToF摄像头三类核心新型传感器的技术原理、性能优势现存短板。激光雷达凭借高精度三维点云成为高阶智驾的“眼睛”,4D毫米波雷达通过增加高度维度提升环境感知能力,3D-ToF摄像头则在智能座舱中实现人体姿态识别交互功能。文章还指出传感器正从单一数据采集向智能决策升级,强调车规级可靠性、多模态融合成本控制是未来发展方向。; 适合人群:从事汽车电子、智能驾驶、传感器研发等相关领域的工程师和技术管理人员,具备一定专业背景的研发人员;; 使用场景及目标:①理解新一代传感器在智能汽车系统中的定位技术差异;②掌握激光雷达、4D毫米波雷达、3D-ToF摄像头的核心参数、应用场景及选型依据;③为智能驾驶感知层设计、多传感器融合方案提供理论支持技术参考; 阅读建议:建议结合实际项目需求对比各类传感器性能指标,关注其在复杂工况下的鲁棒性表现,并重视传感器整车系统的集成适配问题,同时跟踪芯片化、固态化等技术演进趋势。
评论
成就一亿技术人!
拼手气红包6.0元
还能输入1000个字符  | 博主筛选后可见
 
红包 添加红包
表情包 插入表情
 条评论被折叠 查看
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值