19、串联收费站运营建模与仿真及基于神经网络的入侵检测

串联收费站运营建模与仿真及基于神经网络的入侵检测

在交通和网络安全领域，串联收费站运营和入侵检测是两个重要的研究方向。串联收费站运营的效率直接影响交通流畅性，而入侵检测则关乎信息系统的安全。下面将详细介绍这两个方面的研究内容。

串联收费站运营建模与仿真

1. 数学模型
   • 串联收费站系统的数学模型可以用递归形式的方程（1 - 3）来描述。等待时间计算的整体流程图如图 7 所示。
   • 相关方程如下：
     [
     \begin{align }
     T_{ij}&=S_{ij}+R_{ij}+G_{i - 1,j}-S_{i - 1,j}+ \sum_{k = 1}^{j - 1}(R_{ik}-R_{i - 1,k})\
     S_{i0}&=0, T_{i0}=0\
     T_{ij}^ &=\max{T_{ij}, T_{i - 1,j}, T_{ij - 1}, T_{i - 1,j - 1}}\
     T_{i0}^ &=0\
     G_{i}&=\max{T_{i1}^ , T_{i2}^ , \cdots, T_{in}^ }\
     G_{0}&=0
     \end{align*}
     ]
2. 计算实验
   • 有效性度量
     • 为分析串联收费站系统的服务