基于MATLAB的模拟退火算法求解带时间窗的多车型路径规划问题

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本文介绍了使用MATLAB的模拟退火算法来解决带时间窗的多车型路径规划问题。该问题旨在在满足时间窗约束下,为多辆车找到覆盖所有目标点的最优路径。模拟退火算法通过接受可能次优解来避免局部最优,确保全局搜索效率。

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基于MATLAB的模拟退火算法求解带时间窗的多车型路径规划问题

路径规划是一项重要的优化问题,在许多领域中都有广泛的应用。其中,带时间窗的多车型路径规划问题是一种具有挑战性的变体,它要求在满足时间窗约束的前提下,找到多辆车辆的最优路径,以覆盖一系列目标点。

模拟退火算法是一种启发式优化算法,它模拟固体退火的过程,通过在解空间中接受劣质解的概率来避免陷入局部最优解。本文将介绍如何使用MATLAB实现模拟退火算法来解决带时间窗的多车型路径规划问题。

首先,我们需要定义问题的数学模型。假设有N个目标点需要被访问,M辆车辆可用,每个目标点有一个时间窗约束,表示在该时间窗内访问该点。我们需要找到一组路径,使得所有目标点都被访问且时间窗约束得到满足,同时最小化总路程或总时间。

下面是MATLAB代码的实现:

% 参数定义
N = 10; % 目标点数量
M = 3;  % 车辆数量
Tmax 
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