国内外交通数据集介绍(附参数说明)

文章介绍了多个交通领域的数据集,包括美国的NGSIM数据集,其包含高速公路和城市道路的详细车辆信息;德国的highD数据集,涵盖多种车道类型的车辆轨迹;以及国内的高速公路汇入、汇出和城市快速路的轨迹数据,这些数据集提供车辆轨迹、速度、加速度等参数,可用于交通模型分析和行为研究。

国外数据集

  • NGSIM数据集

        NGSIM数据集采集自美国,数据集中包含两条高速公路(US-101,I-80)及两条城市道路(lankershim,peachtree)的数据,每条道路的采集时间为45min。数据集中包含包含车辆ID、时间、速度、加速度、坐标、车道等信息,数据采样间隔为0.1s,速度单位为英尺/秒。数据集因其精度高、频率高、质量高、覆盖广的特点,被广泛用于模型标定、车辆行为决策等研究。数据集中部分参数说明如下:

NGSIM数据集部分参数说明
Vehicle_ID  车辆ID
Frame_ID 帧时间
Global_Time 全局时间
Local_X 相对X坐标
Local_Y 相对Y坐标
Global_X 绝对X坐标
Global_Y 绝对Y坐标
v_length 车长,单位:英尺
v_Width 车宽,单位:英尺
v_Class 车辆类型,1:摩托车;2:小型车;3:大型车
v_Vel 车辆速度,单位:英尺/秒
v_Acc 车辆加速度,单位:英尺/二次方秒
Lane_ID 车辆所在车道ID
Preceding 前车ID,若没有前车,则该值为0
Following 后车ID,若没有后车,则该值为0
Space_Headway 车头间距,单位:英尺
Time_Headway 车头时距,单位:秒
  • highD数据集

        highD数据集采集自德国科隆附近的六个不同地点,包含小型车和大型车两种类型车辆的数据,数据集踪迹采集时长为11.5小时,采集车辆数为110000辆,其中包含逾5000条完整的变道轨迹,需特别说明的是,highD数据集的坐标原点位于采集路段的左上方。数据集中车道类型包括2+2、3+3、3+3+1三种形式,其中2+2、3+3两种车道类型中车道ID编号见下图:

四车道车道ID编号示意
六车道车道ID编号示意

        3+3+1的车道类型与六车道编号规则大体一致,车道8下方还存在车道ID为9的一条车道。

        数据集总结包含60个子数据集,每个字数据集包含采集路段的航拍图、采集点数据、车辆轨迹数据。其中采集点数据给出了位置ID、时间、采集时长、车辆踪迹行驶距离、车辆数等信息,车辆轨迹数据中主要包括车辆ID、车辆坐标、速度、加速度等信息,车辆轨迹数据中部分参数说明吴如下:

highD数据集车辆轨迹数据部分参数说明
frame 帧时间
id 车辆ID
x 车辆X坐标
y 车辆Y坐标
xVelocity 车辆X方向速度
yVelocity 车辆Y方向速度
xAcceleration 车辆X方向加速度
yAcceleration 车辆Y方向加速度
dhw 车头间距
thw
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