比亚迪：腾势战略发展将由公司主导、奔驰协助支持

比亚迪：腾势战略发展将由公司主导、奔驰协助支持

IT之家 5 月 28 日消息，昨日，比亚迪在电话会议上表示，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。
IT之家了解到，比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，特别是在技术研发、产品规划等方面；腾势品牌将具备三大独立属性，包括独立的品牌，由独立团队运营，同时具备独立的产品矩阵和设计语言。

据介绍，在此基础上，腾势品牌还具备三大领先的核心竞争力，包括新能源与安全技术、智慧豪华产品品质以及用户生态服务体系。
谈及腾势品牌会运用哪些比亚迪技术时，比亚迪表示，腾势各产品序列都将享有比亚迪“技术大鱼池”赋能，包括 e 平台 3.0、DM-i 超级混动技术、“三明治”结构刀片电池等技术。

小康股份：我们不是华为代工厂，问界 M5 已入驻 500 家门店并将于年内推出 6 座 SUV 和纯电版

近日，小康股份在接受机构调研时表示，问界 M5 已经上市交付，今年还会推出一款 6 座的 SUV 及纯电版 M5。
疫情影响了整个行业的供应链，我们正在全力以赴解决问题。我们的渠道目标是今年实现百城千店。截至目前，我们 M5 已经入驻约 500 家体验中心和用户中心。我们对产品和渠道有充分的信心和底气，希望在两年时间内实现别人五六年甚至多年实现的销售规模。

关于与华为的合作，小康股份再次强调，首先有一点需要肯定的是我们不是代工厂，也不做代工厂，整车的知识产权属于小康股份，车的销售收入也是归属于小康股份。我们的产品在合作伙伴在主流商圈核心地段的体验店销售，会大大减少我们前期的销售及广宣费用的投入，合作伙伴每卖出一辆车提取相应的服务费。
其进一步指出，公司与华为的合作开创了整车企业与 ICT 企业跨界合作的先河。
小康股份作为成熟的整车企业，有充足的汽车整车平台技术和三电技术，对汽车的研发、制造、销售和服务都有丰富的经验。合作伙伴作为全球领先的 ICT 企业在智能化及产品定义方面给予帮助和赋能。这一年多来公司的发展也证明了双方跨界合作的巨大成功。2021 年 3 月新车型立项，12 月底问界 M5 亮相，今年 3 月首月交付就超过了 3000 台，4 月在疫情影响下实现环比、同比双双正增长，销量在 20 万元以上高端新能源 SUV 销量榜中排名第三。从产品立项到批量交付时间非常短，这就是双方团队跨界合作强强联合的优势。
产能方面，据其介绍，问界 M5 主要在赛力斯两江智慧工厂生产，这个工厂生产节拍为 30JPH。接下来的一款新车型会在另一个全新的工厂 —— 赛力斯凤凰智慧工厂生产，新工厂的生产节拍也在 30JPH 以上。
 

全球 LTPS 智能手机面板 Q1 出货量排名：天马第一，京东方第二

IT之家 5 月 28 日消息，天马微电子官方今日宣布，在群智咨询 (Sigmaintell) 发布的 2022 年一季度全球 LTPS LCD 智能手机面板出货排名榜单中，天马以 26.0% 的出货量蝉联全球第一。
此外，京东方以 21.4% 的出货量拿下第二名，而 JDI 则以 14.4% 的份额占据第三位，华星光电第三（11.6%），夏普第四（10.6%），其他一众厂商共计 15.9% 的份额。

由于拥有最大 LTPS 液晶屏使用量的几大厂商需求下修，LTPS 产线稼动受到一定程度影响。
深天马表示，他们持续深耕中小尺寸显示领域，聚焦以智能手机、中尺寸、智能穿戴等为代表的移动智能终端显示核心业务、车载显示关键业务和以医疗、工控为代表的增值业务的三大业务。
IT之家了解到，此前京东方还表示，其鄂尔多斯 5.5 代线从 2020 年 Q3 起至今持续满产，LTPS LCD 设计产能约 60K / 月；目前主要产品为高端 Mobile、TPC、车载及创新应用类显示产品，覆盖国内外主流品牌客户。