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👨💻做科研,涉及到一个深在的思想系统,需要科研者逻辑缜密,踏实认真,但是不能只是努力,很多时候借力比努力更重要,然后还要有仰望星空的创新点和启发点。建议读者按目录次序逐一浏览,免得骤然跌入幽暗的迷宫找不到来时的路,它不足为你揭示全部问题的答案,但若能解答你胸中升起的一朵朵疑云,也未尝不会酿成晚霞斑斓的别一番景致,万一它给你带来了一场精神世界的苦雨,那就借机洗刷一下原来存放在那儿的“躺平”上的尘埃吧。
或许,雨过云收,神驰的天地更清朗.......🔎🔎🔎
💥1 概述
一、问题定义与核心挑战
多无人机协同路径规划需在三维空间中满足以下最低成本目标:
- 路径成本:总飞行距离最短
- 高度成本:维持安全飞行高度(避免地形碰撞)
- 威胁成本:规避雷达、障碍物等威胁源
- 转角成本:减少急转弯以降低能耗和控制难度
需通过算法平衡多目标冲突,实现全局最优解。
二、鲸鱼优化算法(WOA)的原理与改进
1. 标准WOA算法机制
WOA模拟座头鲸的捕食行为,包含三阶段:
-
包围猎物:
其中 A 和 C 为系数向量,Xbest 为当前最优解。
-
泡泡网攻击(螺旋更新):
用于局部精细搜索。
-
随机搜索:当 ∣A∣>1时随机选择个体探索新区域。
2. 针对路径规划的改进策略
-
混合PSO-WOA算法:
引入非线性惯性权重平衡全局探索与局部开发能力。
-
三维空间扩展:
将鲸鱼位置向量 Xi=(xi,yi,zi) 定义为三维路径点序列,增加高度维度约束。 -
转角约束处理:
在适应度函数中增加转角惩罚项:其中 θj 为相邻路径段夹角。
三、多无人机协同避障机制
1. 协同定位与通信
-
采用毫米波雷达实现厘米级定位精度,支持无卫星导航环境下的编队保持。
-
分布式避障决策:
每架无人机广播实时位置,通过MPC(模型预测控制)在线优化局部路径:其中 Ok 为障碍物中心,rOk 为半径。
2. 威胁建模方法
-
动态威胁评估:
基于DBN(动态贝叶斯网络)计算威胁等级概率,实时更新威胁代价:其中 Lk为威胁因子。
-
雷达探测规避:
使用指数函数建模雷达威胁区域,衰减系数控制影响范围。
四、多目标优化模型与权重分配
1. 综合成本函数设计
- Jpath:路径总长度
- Jheight:偏离安全高度的累计偏差
- Jthreat:威胁场强积分
- Jturn:转角超限惩罚
- 权重分配:通过熵权法或实验调优确定 ∑ωi=1。
2. Pareto最优解求解
采用NSGA-II算法处理多目标冲突,生成非支配解集:
- 快速非支配排序(复杂度 O(MN2))
- 拥挤度比较确保解集多样性
五、算法实现与仿真验证
1. 环境建模
- 三维栅格地图:将空间离散化为 N×N×HN×N×H 栅格,黑色栅格代表障碍物。
- 动态威胁注入:模拟新增障碍物触发实时路径重规划。
2. 性能对比
算法 | 路径长度 | 收敛迭代次数 | 转角次数 |
---|---|---|---|
标准WOA | 142.3 m | 217 | 9 |
PSO-AWOA混合 | 128.7 m | 184 | 5 |
NSGA-II | 131.5 m | 205 | 6 |
PSO-AWOA在复杂环境中收敛更快且路径更平滑。 |
六、研究展望
- 动态环境适应性:结合强化学习处理移动障碍物。
- 能耗优化:引入风场/海流模型修正路径成本。
- 硬件在环验证:毫米波雷达与飞控系统集成测试。
结论
基于改进WOA的多无人机路径规划,通过混合PSO的全局搜索能力、三维威胁代价建模及多目标权重分配策略,实现了路径长度、高度、威胁规避与转角成本的综合优化。仿真表明PSO-AWOA在收敛速度和平滑性上优于传统算法,为复杂环境下的协同作业提供了有效解决方案。未来需进一步研究动态环境适应性与实际系统集成。
📚2 运行结果
🎉3 参考文献
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[1]谌海云,陈华胄,刘强.基于改进人工势场法的多无人机三维编队路径规划[J].系统仿真学报, 2020(3):414-420.
[2]温夏露,黄鹤,王会峰,等.基于秃鹰搜索算法优化的三维多无人机低空突防[J].浙江大学学报(工学版), 2024, 58(10):2020-2030.
[3]王文涛,叶晨,田军.基于多策略改进人工兔优化算法的三维无人机路径规划方法[J].电子学报, 2024, 52(11):3780-3797.
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