铂力特在2025涡轮展，展示航空航天及能源动力领域前沿金属增材制造解决方案-优快云博客

2025年5月27日至29日，2025涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展于苏州国际博览中心举办。铂力特携多项创新应用成果亮相展会，向观众展示航空航天及能源动力领域前沿的金属增材制造解决方案。

在航空航天大尺寸复杂零件制造领域，铂力特现场展示了由BLT-S800设备一体化打印成形的发动机集成件，尺寸达φ800mm×400mm。该零件突破传统工艺限制，整体化设计集成了轻量化、空间多尺度结构、异形曲面及流道等航空发动机典型特征，实现了复杂结构高精度一体化成形，展现了铂力特在航空航天领域的创新设计及工程应用能力。

铂力特设备、工艺及材料不仅在大尺寸稳定成形方面表现出色，还具备精密成形的工艺能力。展会现场展示的P构型极小曲面换热器由BLT-S320双光设备打印，采用点阵晶格结构，壁厚不到0.4mm，能有效提升热传递效率。铂力特经不断设计优化，推出了该款换热器。它适用于回转特征类换散热场景，换热效率理论上可提升约30%。

材料研发方面，铂力特携适用于航空航天领域的钛合金可成形材料——BLT-Ti65、BLT-BLT-Ti2AIN及其应用案例来到现场。Ti65合金具备良好的高温强度与塑性，力学性能优异，主要用于航空发动机和导弹弹体高温结构件。此次展出的BLT-Ti65展示件，尺寸为φ150mm×90mm，由BLT-S310设备成形，突破了传统钛合金使用温度低于600℃的限制。

BLT-Ti2AINb合金具有密度低、高温耐氧化等优良力学性能，相比于镍基高温合金可显著减重，是新一代空天领域极具潜力的先进高温轻质结构材料。本次展出的BLT-Ti2AINb流道件采用BLT-S310设备打印，内外壁设计有数十条矩形流道，结构紧凑，最薄壁厚仅1mm，体现了铂力特在材料研发及增材制造工艺方面的技术能力。

BLT-Ti2AINb流道展示件示意图

此外，铂力特展示了采用3D打印技术制造的叶轮盘。该零件选用镍基高温合金BLT-K438材料，由BLT-S300设备打印。铂力特成功攻克了K438合金在3D打印过程中的开裂难题，确保成形的叶轮盘内部无缺陷，且性能优于传统铸件水平，彰显铂力特在应对高温合金成形挑战并实现高质量成形的能力。

值得一提的是，除了展会现场的精彩展示，铂力特在航发涡轮类零件生产和批产领域，运用多种设备及可成形材料，同样取得了令人瞩目的成果。

在星际荣耀JD-2液氧甲烷发动机批产项目中，铂力特采用BLT-S450、BLT-S600/S615、BLT-S800设备，选取BLT-TC4、BLT-GH4169材料，制造了甲烷泵出口壳体毛坯和氧泵出口壳体打印件毛坯，实现了复杂零件的高效、高精度制造。在“巧龙一号”发动机项目中，铂力特采用BLT-S450设备和BLT-GH4169材料，为涡轮泵打印了两级轮盘，助力零件生产降本增效、快速迭代。在九州云箭龙云发动机项目中，铂力特同样利用BLT-S450设备和BLT-GH4169材料，实现了涡轮泵零件的高效批量制造，助力发动机成功完成飞行任务。

此次涡轮展上，铂力特聚焦航空航天大尺寸复杂零件制造、精密成形、材料研发等领域，呈现了一系列创新成果，为行业提供了高效且成熟的解决方案。未来，铂力特将持续深耕金属增材制造领域，不断突破技术瓶颈，为各行业带来更多先进、优质的创新方案，推动行业发展迈向新高度。

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