活动推荐——SAE 2021 汽车计算与通信大会

ESP32-OBD2网关实战:CAN通信与WiFi诊断桥接 CAN总线是车载电子系统的核心通信协议,广泛应用于OBD2诊断、ECU交互与车身控制等场景。其基于差分信号与CSMA/CD仲裁机制实现高可靠性多主通信,技术价值在于低延迟、强抗干扰及标准化物理层。典型应用包括发动机数据读取、故障码清除及实时车辆状态监控。本文聚焦ESP32平台构建轻量级OBD2网关,深入解析CAN控制器硬件配置(如500 kbps波特率精准生成)、GPIO引脚约束与接收滤波机制,并结合WiFi SoftAP实现零配置本地诊断网络,支撑SavvyCAN等上位机完成ISO 15765-2协议双向 阅读详情

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        推荐一个由SAE主办的,涵盖AUTOSAR、Hypervisor、中央计算平台、整车数字化架构等议题的综合性论坛——SAE 2021 汽车计算与通信大会。有来自华为、上汽零束、联合电子、EB、ETAS、VECTOR、风河、QNX、英伟达、ARM、NXP、国汽智控、大众、大陆、福瑞泰克、映驰科技、东软睿驰、英特佩斯等公司带来他们的技术演讲和解决方案。

时间:

7月20-21日(下周二、周三)

参会方式:

1.线下(整车厂免费)

地点:上海大华虹桥假日酒店(上海市闵行区七莘路3555号)

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 2.线上

中英双语同步直播

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    在新一轮科技浪潮下,一场深刻的汽车数字化变革已经拉开序幕。传统汽车行业的价值链和产业格局将面临重塑。在汽车电动化、智能化的驱动下,电子与软件将会进一步增加,汽车电子电气架构从传统的分布式架构到域集中架构,再到跨域融合,最终形成基于中央计算平台的可实现软件、硬件、车型平台相互解耦的整车数字化架构。 

    本次论坛将围绕下一代智能汽车的整车数字化架构展开讨论, 议题涵盖计算与通信架构、中央计算平台、分布式服务框架、车内通信技术、Hypervisor、AUTOSAR、以及整车数字化架构安全性、可靠性和不断变化的挑战。

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UJA1169A系统基础芯片:汽车电子集成化设计与低功耗CAN FD应用 系统基础芯片(SBC)是现代汽车电子架构中的核心器件,它将微控制器所需的电源管理、通信接口、系统监控等基础功能高度集成于单一芯片。其工作原理是通过内置的稳压器、看门狗、总线收发器等模块,为MCU提供稳定可靠的运行环境,从而简化硬件设计、提升系统可靠性。在技术价值上,SBC显著减少了外围元件数量,降低了PCB复杂度和成本,同时增强了功能安全与网络管理能力。典型应用场景包括车身控制模块、座椅调节、天窗控制等对空间和功耗敏感的车载节点。本文聚焦的UJA1169A,正是集成了**CAN FD**高速通信和**部分网 阅读详情

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酒无忧的博客 1067
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