具有手摇柴油机带动的油泵和空压机带动的柴油喷嘴的涡轮喷气式飞机

具有手摇柴油机带动的油泵和空压机带动的柴油喷嘴的涡轮喷气式飞机
下面介绍通过手摇柴油带动油泵转动，给涡扇发动机燃烧室喷嘴抽油，活塞式空压机给涡扇发动机燃烧室喷嘴加压的涡轮喷气式飞机。这种飞机的外壳由长宽高各为1米的零件通过螺栓连接起来，或用压铆机，拉铆枪铆接到一起。这些零件可以通过CNC数字加工中心加工，也可以通过翻沙模型铸造。这个飞机的结构如下图所示。它和涡扇发动机的SOLIDWOEK 3D文件可以在链接：链接：复制这段内容后打开百度网盘手机App，操作更方便哦 链接:

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涡轮发动机结构如下图所示，它的转轴，风页，外壳都小于1米，都通过螺栓连接在一起，或焊接到一起。飞机全部采用6061铝合金制造，铝合金可以减轻飞机的重量。手摇柴油机由电动机启动，它带动齿轮泵给发动机燃烧喷嘴注油。空压机由柴油机带动给圆环型喷嘴注气，这些空气使喷嘴喷出高压燃油。涡轮喷气式发动机，除了燃烧室以外的风扇和转轴都采用6061铝合金材料制造。燃烧室外壳可以采用碳纤维或者玻璃钢注塑制造。碳纤维具有耐高温的特性。燃烧室的风扇和转轴可以用310S耐高温不锈钢制造。同时可加大燃烧的长度和燃烧室外壳厚度，这样减低飞机燃油燃烧时产生的高温对发动机钢材产生的形变。左右发动机的风页转向，可以相同也可以不相同。左发动机风页顺时针旋转，右发动机风页逆时针旋转。