24、迈向人机协作:以无监督域适应实现第一人称视角动作识别

迈向人机协作:以无监督域适应实现第一人称视角动作识别

1. 引言

随着协作机器人的出现,人机交互技术发展迅速,涵盖规划、控制等多方面,甚至涉及社会影响。但在现实场景(如家庭或工业环境)中应用这些技术,机器人不仅要能进行姿态估计和预测,还需对人类动作进行高层次描述。例如,厨房中的陪伴机器人需从视频中推断人类当前动作,以预测后续步骤并提供工具。

第一人称视角视觉(egocentric vision)是实现这一目标的有前景的解决方案。与第三人称计算机视觉任务相比,它具有丰富的多模态信息和内在的注意力机制。然而,这种数据采集方式也存在一些问题:
- 自我运动干扰 :头部姿势变化会导致视角和背景改变,使自我运动与真实动作混淆,为数据集带来噪声。
- 环境偏差 :模型预测与周围环境强相关,环境变化(如不同厨房)会导致性能下降。
- 时间变化 :视频记录会因光照、习惯或人类技能变化而随时间改变。

不同传感模态受这些问题的影响程度不同。例如,自我运动对听觉通道影响极小,对视觉领域影响较大;光流更关注场景中的运动,对环境变化不太敏感;RGB数据虽受环境偏差影响大,但能详细呈现场景中的物体,对理解场景的可供性至关重要;音频信号的域偏移与视觉不同。因此,开发能根据条件评估哪种模态更具信息性的分类器很关键,这可提高网络的多模态学习能力,增强模型在不同域偏移下的鲁棒性。

此前提出的相对范数对齐网络(RNA-Net)是一个多模态框架,旨在通过最小化跨模态损失函数,在多源域中对齐音频和视觉特征范数。实验表明,多源域对齐可使网络学习到域无关特征,但R

基于蒙特卡洛法的规模化电动车有序充放电及负荷预测(Python&Matlab实现)内容概要:本文围绕“基于蒙特卡洛法的规模化电动车有序充放电及负荷预测”展开,结合Python和Matlab编程实现,重点研究大规模电动汽车在电网中的充放电行为建模与负荷预测方法。通过蒙特卡洛模拟技术,对电动车用户的出行规律、充电需求、接入时间与电量消耗等不确定性因素进行统计建模,进而实现有序充放电策略的优化设计与未来负荷曲线的精准预测。文中提供了完整的算法流程与代码实现,涵盖数据采样、概率分布拟合、充电负荷聚合、场景仿真及结果可视化等关键环节,有效支撑电网侧对电动车负荷的科学管理与调度决策。; 适合人群:具备一定电力系统基础知识和编程能力(Python/Matlab),从事新能源、智能电网、交通电气化等相关领域研究的研究生、科研人员及工程技术人员。; 使用场景及目标:①研究大规模电动车接入对配电网负荷特性的影响;②设计有序充电策略以平抑负荷波动;③实现基于概率模拟的短期或长期负荷预测;④为电网规划、储能配置与需求响应提供数据支持和技术方案。; 阅读建议:建议结合文中提供的代码实例,逐步运行并理解蒙特卡洛模拟的实现逻辑,重点关注输入参数的概率分布设定与多场景仿真的聚合方法,同时可扩展加入分时电价、用户行为偏好等实际约束条件以提升模型实用性。
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