汽车DMS 为什么需要使用Global Shutter 的CMOS SENSOR

汽车DMS 为什么需要使用Global Shutter 的CMOS SENSOR

对于DMS，需要GS(global shutter)、940nm波长的高近红外(NIR)量子效率(QE)、小尺寸和低功耗；

在汽车驾驶员监控系统（DMS）中，采用全局快门（Global Shutter）CMOS传感器而非传统的卷帘快门（Rolling Shutter）传感器，主要基于其对高速动态场景的精准捕捉能力、低功耗特性以及与AI算法的兼容性需求。以下是具体原因分析：

---

⚙️ 1. 避免运动畸变，确保成像准确性

• 运动场景需求：DMS需实时监测驾驶员眨眼、头部转动等高速微动作。卷帘快门逐行曝光的特点会导致快速运动的物体（如眨眼时的眼睑）产生扭曲（“果冻效应”），而全局快门通过所有像素同时曝光，一次性捕获完整图像，彻底消除运动模糊。
• 算法友好性：AI算法依赖清晰的图像特征（如瞳孔位置、眼睑开合度）判断疲劳或分心。全局快门的无畸变成像显著提升算法识别准确率，减少误报。

---