双面机 温度控制
第一段 130°C-140°C
第二段 150°C-160°C
第三段 110°C-130°C
坑机 温度控制
瓦楞辊 温度永远要在155°C-160°C
蒸汽压力 和 温度对照表
饱和蒸汽曲线中 蒸汽中压力 兆帕（MPa）和温度“°C”（摄氏度）的符号的对照关系如下：
- 饱和蒸汽：在封闭系统中，饱和蒸汽的压力和温度具有固定关系，压力越高，对应的饱和温度（沸点）也越高。例如：
- 0.1 MPa（1 bar）：对应饱和蒸汽温度约为 120°C。
- 0.3 MPa（3 bar）：对应饱和蒸汽温度约为 143°C。
- 1 MPa（10 bar）：对应饱和蒸汽温度约为 184°C。
- 2 MPa（20 bar）：对应饱和蒸汽温度约为 212°C。
- 过热蒸汽：通过进一步加热饱和蒸汽产生，此时温度可以高于饱和温度，而压力保持不变。过热蒸汽的压力和温度不再是固定对应关系，温度的提升取决于额外的加热量。
对照表数据补充：
| 压力（MPa） | 饱和蒸汽温度（°C） |
|---|---|
| 0.1 | 120 |
| 0.2 | 132.87 |
| 0.3 | 142.92 |
| 0.4 | 151.11 |
| 0.5 | 158.07 |
| 0.6 | 164.17 |
| 0.7 | 169.60 |
| 0.8 | 174.53 |
| 0.9 | 179.03 |
| 1.0 | 183.20 |
双面机 案例·现场记录分析
问题： E、B、C三种不同楞型，用胶量有何不同？
在纸板加工中，EBC楞型由E楞、B楞和C楞纸板叠加而成，各楞型高度及组合特点如下：
- E楞：高度约为1.1-2.0毫米，楞数密集（30厘米内约95个），具有薄而坚硬的特点，适合高质量印刷和节省运输仓储空间。
- B楞：高度通常在2.5-3毫米，楞型较密，平面抗压强度高，适合需要表面平整、对印刷要求较高的包装。
- C楞：高度约3.5-4毫米，性能介于A楞和B楞之间，兼具缓冲性和抗压性。
EBC楞型结合了E楞的薄硬、B楞的抗压和C楞的缓冲性能，提供极佳的抗压和缓冲效果，适用于超重型产品的包装。这种组合方式通过不同楞型的叠加，实现了结构强度的优化，能够满足对承载能力和保护性能要求极高的包装需求。
现象分析：E 楞应为楞尖多且密集，所以用胶量（糊量）大。
在高度上，C型>B型>E型，所以C型糊量最小，B型次之，E型用胶最多。
问题： E、B、C、面纸的温度有什么不同？
在纸板加工中，E、B、C楞型及面纸的预热温度需根据材料特性、工艺要求及生产环境综合调整，具体差异如下：
一、各楞型及面纸的预热温度范围
- E楞
- 特点：楞高1.1-2.0毫米，楞数密集（30厘米内约95个），薄而坚硬，适合高质量印刷和节省空间。
- 预热温度：通常需控制在 95-110℃。
- 原因：E楞结构紧密，过高的温度可能导致瓦楞发脆，失去弹性；温度过低则弹性过大，轧制后易产生弹性变形。
- B楞
- 特点：楞高2.5-3毫米，楞型较密，平面抗压强度高，适合表面平整、印刷要求高的包装。
- 预热温度：建议 110-130℃。
- 原因：B楞需要较高的温度以确保瓦楞成型后的稳定性，同时避免因温度不足导致的高低楞或黏合不良。
- C楞
- 特点：楞高3.5-4毫米，性能介于A楞和B楞之间，兼具缓冲性和抗压性。
- 预热温度：通常 130-150℃。
- 原因：C楞楞高较大，需要更高的温度促进淀粉黏合剂糊化，确保粘合强度，同时减少纸板翘曲。
- 面纸
- 特点：作为纸板表面层，需保证平整度和印刷质量。
- 预热温度：
- 普通面纸****：95-105℃，与芯纸粘接前需达到此温度范围。
- 预印面纸：若采用耐高温光油，可承受 130-150℃；若出现油墨、光油拉花现象，需降低至 130℃ 以下。
二、温度差异的核心原因
- 楞型结构差异
- 楞高越大（如C楞），需更高温度促进黏合剂糊化，确保粘合强度。
- 楞数越密集（如E楞），温度需更精准控制，避免瓦楞发脆或弹性变形。
- 材料特性
- 面纸需兼顾平整度和印刷质量，温度过高可能导致变形或油墨问题。
- 芯纸（如瓦楞原纸）含水量需控制在 9%-12%，预热温度需根据含水量动态调整。
- 工艺要求
- 预印面纸需耐高温以避免油墨拉花，而普通面纸温度控制更灵活。
- 瓦楞辊温度通常需保持在 160-180℃，但表面温度较内部低 15-25℃，需通过预热补偿。
三、实际应用中的调整策略
- 根据纸板弯曲程度调整
- 若纸板向某层原纸方向横向弯曲，可加大该原纸的预热包角（增加接触面积和时间），减小其他原纸的预热包角。
- 例如：单瓦楞纸板横向弯曲时，向面纸方向弯曲则加大面纸预热包角。
- 环境湿度影响
- 高温高湿环境：需提高预热温度（如C楞升至 150-160℃）以抵消湿度对黏合剂的影响。
- 低温低湿环境：可适当降低温度（如B楞降至 100-110℃）避免过度干燥导致纸板脆化。
- 车速与温度匹配
- 车速较快时（如 140-160m/min），需提高预热温度以确保黏合剂充分糊化。
- 车速较慢时（如 90-100m/min），可降低温度避免纸板过热变形。
纸板工艺： 弯、翘
在纸板工艺中，存在横向弯曲和纵向翘曲。
横向方向与瓦楞平行，纵向与机器流水线同向（即上纸架、接纸机、预热缸、瓦机、天桥、纠偏机、刹车、预热缸、糊机、喷线机、双面机、切废机、胶带机、纵切机、横切机、收纸机方向为纵向）。
纵向为原纸棍打开方向，原纸纤维纵向排列，所以纵向抗撕裂拉力要大于横向压力，即纵向张力要大于横向张力。
横向弯曲 存在 横向上弯 和 横向下弯：
纸板温度基本都是恒定的，以保持糊化温度和烘干温度，只是在不同车速下改变外部加热器械部温度以达到稳定的纸板温度。
所以在纸板温度恒定的前提下，成品纸板横向上弯就意味着上部水分大，而下部水分小。
所以上部通常会降低糊量（即胶水中含有大量水分，当然不能出现开胶、假粘等问题）
或增加缺水部分的水分。
问题： 为什么 水分大的一面， 弯曲会更大呢？
在坑机中，瓦纸在经过预热缸后进入上、下瓦楞辊（温度要保持在155°C - 160°C，因为瓦楞辊需要热量膨胀，膨胀完全后楞型成型好、均匀），瓦纸受到瓦楞辊挤压成楞型VVVV后，蹭到匀胶辊上的胶水后，在楞尖区域的瓦纸会吸收胶水中的水分，胶水也会渗透到纸的内部，高温也增加了渗透速度，在这短暂的瞬间，瓦纸楞尖内部的纤维会受热膨胀很小的距离，在经过高温的光压辊下面和经过预热缸预热的面纸粘合压实在一起后，形成单瓦纸，单瓦纸进入坑机上部的大带拉入天桥，单瓦纸快速经过天桥中也会晒干一小部分水分，在天桥停留的时间越多，则晒干蒸发失去的水分就越多，因为单瓦纸离开光压辊（130°C）后，依然会很热。
之后单瓦纸进入纠偏机进入纵切机、横切机切成小段之后进入收纸机叠成40片一摞。
在上部过程中，楞尖区域VVVVVV的楞尖和面纸膨胀后，吸水膨胀的部分就会形成横向的膨胀（如图黑线所示，表示楞尖的胶水浸入到面纸中），在晒干后，那这横向方向的膨胀在失去水分后就会收缩，从而形成横向上弯。
横向上弯的解决办法：
调低糊量，或裸露坑部喷雾。
纵向翘曲 存在 纵向上翘 和 纵向 下翘：
纵向翘主要原因是原纸张力导致纵向翘曲，往哪边弯就意味着哪边张力大。
众所周知，一二三四层预热缸温度会随着车速的升高而提升，因为带着胶水的瓦纸会需要一定的温度进入双面机以更好地达到糊化状态，并且高速运行的大量瓦纸会带走预热缸一部分温度，车速越高，则带走的温度就越多，则预热缸就需要更多的温度。
问题： 各层预热缸为什么在不同车速下，需要的温度不一样呢？
问题： 不同层数 和 不同楞型 组成的纸，对应的压力有何不一样呢？
三层纸：E
五层纸 ：BC EB BB
四层纸、、七层纸，
问题： 双面机中，4段压板的压力为什么不一样？
如果同车速下，各压板的值相同，则这些压板一样平，在一个水平线上。
压力值代表气缸压力值，压力值越大，则压板施加给帆布袋 和 纸板的力也就越大。
压板1 压得要重一点，让各层纸板和面纸紧紧黏合在一起。
压板2要压得松一点，给纸板挥发一下
压板3 重一点，给纸板塑形
冷端要重一点，因为 冷板相隔距离大，帆布带有紧性。
在纸板制造的双面机中，热板和冷段是两个关键组成部分，它们共同作用于纸板的成型与定型，确保最终产品的质量稳定。以下是具体介绍：
热板：纸板粘合与固化的核心加热单元
功能定位
热板通过蒸汽加热提供高温环境，使涂胶后的单面瓦楞纸板与面纸在压力下完成粘合剂糊化、水分蒸发及结构固化，形成多层复合纸板。其核心作用包括：
- 粘合强化：高温促使淀粉胶黏剂快速糊化，增强纸层间结合力。
- 水分控制：蒸发纸板内部多余水分，防止后续变形。
- 结构定型：通过持续加热使瓦楞形状稳定，避免塌楞或变形。
结构与设计
- 材质与尺寸：采用铸铁或容器板制造，表面经研磨镀铬处理，确保平整度与耐腐蚀性。热板宽度通常为500-600mm，高度约200mm，以适应不同幅宽生产线。
- 蒸汽系统：内部设计S形蒸汽流向结构，强化汽水分离效率，减少冷凝水积聚。蒸汽压力通过多段配管独立调节（如3-5段），以匹配不同纸板类型与运行速度。
- 温度控制：高温区（195-200℃）加速粘合剂糊化，低温区（180-190℃）促进纸板干燥定型。温度均匀性直接影响纸板平整度与抗压强度。
技术优势
- 高效传热：新型深孔周边加热薄型热板厚度仅为传统热板的1/3，表面温度提升5-10℃，热交换效率提高30%以上。
- 节能降耗：蒸汽容积量减少6.5倍，节省蒸汽用量超30%，同时缩短热板部长度1.8-3米，降低设备占地面积。
- 稳定性增强：高位进汽、低位回水设计避免积水，减少温度波动对纸板质量的影响。
冷段：纸板冷却定型与应力释放的关键环节
功能定位
冷段通过自然冷却或强制通风降低纸板温度，消除内部应力，防止翘曲变形，同时进一步蒸发残留水分，确保纸板平整度与尺寸稳定性。其核心作用包括：
- 应力消除：冷却过程中纸板内部结构重新排列，减少因热胀冷缩导致的变形。
- 水分均衡：持续蒸发表面与内部水分，使含水率均匀化。
- 尺寸稳定：为后续分切、压线等工序提供平整基材。
结构与设计
- 传送带系统：采用上下传送带夹持纸板，上传送带贯穿加热部与冷却部，下传送带仅位于冷却部。传送带需具备高吸湿性、透气性及抗张强度，以承受高速运行张力。
- 压辊布局：冷却部压辊间距为加热部的2-4倍，夹持力可调，以适应不同楞型瓦楞纸板的生产需求。
- 驱动装置：驱动辊表面包覆耐磨橡胶，并带有中高设计，确保纸板平整输出。驱动电机采用变频节能技术，调速范围广，适应不同生产速度。
技术优势
- 防翘曲设计：通过控制冷却速度与压力分布，有效抑制纸板横向收缩与翘曲。
- 高效定型：冷却定型长度通常为4-6米，确保纸板在低温环境下充分释放应力。
- 低维护成本：传送带自动纠偏与张紧系统减少人工干预，延长设备使用寿命。
热板与冷段的协同作用
热板与冷段通过温度梯度控制与压力管理形成闭环系统：
- 热板阶段：高温高压环境加速粘合剂固化，但需避免过度加热导致纸板发脆或楞尖破裂。
- 冷段阶段：低温低压环境释放内部应力，防止纸板因快速冷却而收缩变形。
- 动态调节：通过调整热板温度分段控制、压辊升降数量及冷却部传送带速度，实现纸板质量的实时优化。
问题： 双面机中，各段压力和车速的变化存在什么样的关系？这种关系又会产生怎样的影响呢？
扫一扫
471
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
