赛题
背景
我国是世界上电气化铁路运营里程最长、服役电力机车型号最多、运营最 繁忙的国家。截至 2020
年底,我国铁路年消耗电量约
800
亿千瓦时,约占三峡 年总发电量的 80%
。
图
1
为高速铁路牵引供电系统示意图,主要包括牵引变电所、牵引网和动车 组。牵引变电所将 220kV
三相电压转换为满足电力机车运行的
27.5kV
单相电压, 其核心元件是牵引变压器。牵引网由馈线、接触网、钢轨、回流线等组成,完成 对电力机车的送电任务。
高速动车组在运行过程中将消耗大量电能,且