Android12车机Hvac研究小结

简介：Hvac(Heating Ventilation and Air Conditioning)，意为供暖、通风和空气调节，本篇文章主要介绍：（1）车机Hvac 的UI介绍（2）车机Hvac的设计架构

1、车机Hvac的UI介绍
图1
点击导航栏风扇图标，出现图1所示界面，即Hvac的控制面板，这个控制面板不是Activity或Fragment，而是一个Window，这个Window是由一个Service调出和管理的，即下文HvacUiService，因为Window的优先级更高，控制面板调出时要能显示在最上面。下面对面板上各个图标表达的含义说明如下：
1）主驾空调温度调节2）副驾空调温度（温度默认华氏度，可设置摄氏度）3)空气内或外循环开关4）风速调节5）制冷开关6）风向调节，从左到右依次是：吹脸、吹脸和脚、吹脚、吹脚和挡风玻璃7）空调电源开关8）主驾座椅加热9）前挡风玻璃除雾10）自动模式11）后挡风玻璃除雾12）副驾座椅加热

这里要做一个说明：Android12源码目录下有2个地方存在Hvac，一个是/packages/apps/Car/SystemUI目录下，一个是/packages/apps/Car目录下单独的Hvac，图1中调出来的是SystemUI目录下的Hvac，但实际开发一般用/packages/apps/Car目录下单独的Hvac，因为图1面板是SystemUI通过发送广播从而跨进程调出的，打开图2HvacUiService.java，其中的onCreate方法下的源码如下
IntentFilter filter = new IntentFilter(); filter.addAction(CAR_INTENT_ACTION_TOGGLE_HVAC_CONTROLS); filter.addAction(Intent.ACTION_CLOSE_SYSTEM_DIALOGS); // Register receiver such that any user with climate control permission can call it. registerReceiverAsUser(mBroadcastReceiver, UserHandle.ALL, filter, Car.PERMISSION_CONTROL_CAR_CLIMATE, null);
可见，其注册了一个接收Action为CAR_INTENT_ACTION_TOGGLE_HVAC_CONTROLS的广播，通过发送这个广播，可以调出/packages/apps/Car目录下单独的Hvac。

2、车机Hvac的设计架构
图2
如图2所示，是车机Hvac的源码目录。整个源码使用的是MVC的设计架构，MVC设计架构比较宽泛，没有特别明确的架构图，但必须包含View、Model、Controller三要素，View对应ui目录下的类，Model数据层对应DataStore，Controller层对应controllers目录下的类。
下面先简要梳理整个车载Hvac的UML关键时序图，从而对整个Hvac控制面板的启动和初始化流程有所把握，如图3所示
图3

图3涉及到的类说明如下：
1）BootCompleteReceiver：开机广播接收器，接收到开机广播后负责拉起HvacUiService服务
2）HvacUiService：该服务用来管理Hvac控制面板Window，主要就是绘制和初始化
3）HvacController:这个是一个服务，封装了HvacManager这个核心车载空调管理接口，除此之外，这个服务还封装了控制面板的所有动画
4）Car:车辆的底层顶级接口，通过此接口可获取其它车辆子接口，包括CarHvacManager
5)HvacPanelController:空调面板控制器，其绑定了HvacController

下面以风速调节面板UI子模块来阐述该项目中的MVC设计理念，其它UI模块可类比，如图4所示
图4

风向调节面板UI模块的UML类图如下图5所示
图5

结尾：本篇文章主要介绍了车载空调面板的UI构成及图标含义，解析了车载空调面板启动和初始化的UML时序图，基于风向调节UI子模块为例，展示了MVC架构的具体实现，构建了MVC对应的UML类图，其它车载空调面板子模块可类比此文进行理解，大同小异。