CSP-S考完了,...竟然要4个小时!!!我都坐酸了
总的来说,感觉今年的题目比去年难n倍,特别是最后一题,我...题都没看懂
好的,现在我把题目给他按印象复制过来(最后一题就算了吧),供大家再思考思考
今天先发第一题
1.廊桥分配(airport)
输入文件:airport.in
输出文件:airport.out
游客在乘坐飞机时可以用摆渡车到达飞机附近,但他们更希望直接通过廊桥到达飞机上。
但一个机场的飞机往往比这个机场的飞机多,并且一个机场往往还分成国际航班与国内航班两种
所以廊桥也要分成国际廊桥与国内廊桥两种,对应航班只可以到对应的廊桥或在远机位等待
现在在这个飞机场里有n个廊桥,未来会有m1架国内航班来到机场,m2架国际航班来到机场
飞机来时都遵守先来的飞机可以占用对应廊桥,如果对应的廊桥已经无空位,后来的飞机只能到更远的远机位等待,但占用该廊桥的飞机飞走后,比它降落的更晚的飞机就可以插入这个廊桥
现在给你一共有多少廊桥,多少国内航班,多少国际航班,以及每个航班的降落与离开时间,
请合理的分配国际航班于国内航班的廊桥,并使整个过程中停靠在廊桥中的飞机数量最多
输入:
第一行一共3个正整数,分别为n,m1,m2,表示廊桥个数,国内航班数量,国际航班数量
接下来m1行,第m1+1行表示国内航班第m1架飞机的降落,离开时间
再接下来m1行,第m1+m2+1行表示国际航班第m2架飞机的降落,离开时间
输出:
一个整数,表示整个过程中停靠在廊桥中的飞机数量的最大值
输入样例(不记得了,sorry)
数据范围:
1<=n<=1000000000,1<=m1+m2<=1000000000
求大佬给题解!!!
这是一道关于机场廊桥分配优化的数学建模问题,涉及到航班的降落与离开时间,以及如何最大化停靠在廊桥上的飞机数量。题目要求根据给定的廊桥数量、国内和国际航班信息,合理分配资源,以达到最高的利用率。输入输出格式和数据范围都有明确的规定,适合算法竞赛或数学爱好者挑战。
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