目的性:抑制空转
则要进行检测和控制



在实际路面中 同样的车在不同环境的路面上进行滑动 存在很多问题哈 其T不断变化 也是研究的重点 其实以上两张图+上面这种情况(目前还没找到图 有图的 我找到之后再来补充)就是我们需要主要研究的几个部分 很有研究价值 (以我目前的理解来说)



本文主要探讨粘着控制的基础知识,重点关注如何抑制车辆在不同环境路面的空转问题。研究内容包括路面条件对车辆滑动的影响以及如何进行检测和控制,具有较高的研究价值。
目的性:抑制空转
则要进行检测和控制



在实际路面中 同样的车在不同环境的路面上进行滑动 存在很多问题哈 其T不断变化 也是研究的重点 其实以上两张图+上面这种情况(目前还没找到图 有图的 我找到之后再来补充)就是我们需要主要研究的几个部分 很有研究价值 (以我目前的理解来说)



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