计算机毕设Springboot汽车推荐系统设计与实现 基于Springboot的智能汽车推荐系统设计与实现 使用Springboot的个性化汽车推荐系统开发与应用

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在信息技术迅猛发展的今天,汽车市场的快速扩张和消费者需求的多样化使得为用户提供个性化的汽车推荐变得愈发重要。面对众多品牌、型号和配置,用户在选择汽车时常常感到困惑和不知所措。与此同时,汽车销售商在激烈的市场竞争中也需要更加高效的工具来了解用户需求,并提供定制化的服务和产品。因此,开发一个基于用户偏好和车辆特性的智能汽车推荐系统显得尤为迫切。

该系统的核心目标是通过深入分析用户的个人偏好、历史购买信息以及市场趋势,为用户提供精准的汽车推荐。系统将采用先进的信息分析技术和机器学习算法,简化用户的选择过程,提高购车效率,同时为汽车销售商提供强有力的决策支持,优化库存管理,提升营销策略的针对性和有效性。

文档的重要内容

本文依照传统的软件开发流程,首先为系统选择适用的语言和软件开发平台,依据需求分析进行模块制作和数据库结构设计,依据系统整体功能模块的设计,制作系统的功能模块图、流程表和E-R图。其次进行设计框架,依据设计的框架撰写代码,完成系统的每个功能模块。最终,对基本系统进行了测试,包括软件性能测试、单元测试和性能指标。测试结果表明,该系统能够实现所需的功能,运行状况尚可并无明显缺点。

功能列表

  1. 用户管理:用户注册、登录、修改密码、个人信息管理。

  2. 车辆展示:展示所有汽车信息,包括车型、价格、配置等。

  3. 价格比较:用户可以对不同车辆的价格进行比较。

  4. 汽车资讯:提供最新的汽车新闻和资讯。

  5. 车主社区:用户可以在社区中发布帖子、评论和交流。

  6. 购物车:用户可以将感兴趣的车辆添加到购物车中。

  7. 试驾预约:用户可以预约试驾心仪的车辆。

  8. 我的发布:用户可以查看和管理自己发布的内容。

  9. 我的订单:用户可以查看和管理自己的订单信息。

  10. 我的收藏:用户可以收藏感兴趣的车辆信息。

  11. 系统管理:管理员可以进行系统设置和管理。

功能总结

该系统通过友好的界面和简便的操作,为用户提供了全面的汽车信息展示、价格比较、汽车资讯、车主社区、购物车、试驾预约、个人发布、订单管理和收藏等功能。用户可以方便地进行汽车信息查询和管理,提升了购车体验。同时,系统为汽车销售商提供了高效的营销工具,有助于优化库存管理和提升营销策略的针对性。整体而言,该系统不仅提高了用户的购车效率,还为汽车销售商提供了强有力的决策支持。

注:完成的毕业设计程序以下面的的环境软件、功能图和界面为准。

系统所需要的环境软件:idea、eclipse+mysql5.7、8.0+Navicat+JDK1.8+tomcat7.0

3.3系统功能分析

考虑到实际生活中在汽车推荐管理管理方面的需要以及对该系统认真的分析,将系统权限按进行划分。

管理员登入使用本系统涉到的功能主要有首页、用户、普通管理员、汽车类别、车辆展示、试驾预约、价格比较、汽车资讯、车主社区、系统管理、订单管理、我的信息等功能。管理员用例如图3-1所示。

图3-1 管理员用例图

用户登入使用本系统涉到的功能主要有个人中心、修改密码、试驾预约、我的发布、我的订单、我的收藏等功能。用户用例如图3-2所示。

图3-2 用户用例图

普通管理员登入使用本系统涉到的功能主要有首页、车辆展示、试驾预约、价格比较、车主社区、订单管理、我的信息等功能。普通管理员用例如图3-3所示。

图3-3 普通管理员用例图

3.4系统流程分析

由于不同的系统实际使用用户角色的不同,他们的业务分析也会变得有所不一样,为了论述方便接下来都将以管理员用户功能权限下的系统业务流程来分析,如下图所展示:

3.4.1 用户管理的流程

图3-4 用户管理流程

3.4.2 个人中心管理流程

个人中心管理流程如图3-5所示:

图3-5 个人中心管理流程

3.4.3 登录流程

登录流程如图3-6所示:

图3-6 登录流程

4系统设计

4.1 软件功能模块设计

系统整功能如下图4-1所示:

图 4-1 系统总体功能模块图

4.2 数据库设计

4.2.1 概念模型设计

概念模型是对现实中的问题出现的事物的进行描述,ER图是由实体线以及关联构成的图,E-R图可以明确地叙述系统中涵盖的实体线相互关系。在系统中 “车主社区购物车汽车资讯试驾预约价格比较普通管理员”等几个主要的实体属性进行布局,如图4-2所示:

4-2系统局部E-R图

5.1前台功能实现

5.1.1系统首页页面

当人们打开系统的网址后,首先看到的就是首页界面。在这里,人们能够看到系统的导航条,通过导航条导航进入各功能展示页面进行操作。系统首页界面如图5-1所示:

图5-1 系统首页界面

在注册流程中,用户在Vue前端填写必要信息(如用户名、密码等)并提交。前端将这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端处理这些信息,检查用户名是否唯一,并将新用户数据存入MySQL数据库。完成后,后端向前端发送注册成功的确认,前端随后通知用户完成注册。这个过程实现了新用户的数据收集、验证和存储。系统注册页面如图5-2所示:

图5-2系统注册页面

车辆展示:在车辆展示页面的输入栏中输入车辆名称、价格、单限、库存、汽车类别、品牌、颜色、换挡方式、驱动方式、油耗、最大马力、发动机型号、座位数、汽车排量、试驾路线、注意事项、出厂年份、登记日期、点击次数进行查询,可以查看到车辆展示详细信息,并进行添加到购物车、立即购买、试驾预约、评论或收藏操作;车辆展示页面如图5-3所示:

图5-3车辆展示详细页面

5.1.2个人中心

个人中心:在个人中心页面可以对个人中心、修改密码、试驾预约、我的发布、我的订单、我的收藏进行详细操作;如图5-4所示:

图5-4个人中心界面

试驾预约:在试驾预约页面的输入栏中输入汽车型号、预约编号、汽车类别、预约时间、预约备注、账号、姓名、手机、是否审核、审核回复进行查询试驾预约详细信息,并根据需要进行删除操作;试驾预约页面如图5-5所示:

图5-5试驾预约详细页面

5.2后台模块实现

在登录流程中,用户首先在Vue前端界面输入用户名和密码。这些信息通过HTTP请求发送到Java后端。后端接收请求,通过与MySQL数据库交互验证用户凭证。如果认证成功,后端返回给前端,允许用户访问系统。这个过程涵盖了从用户输入到系统验证和响应的全过程。后台登录界面5-6所示。 

图5-6 后台登录界面

5.2.1管理员功能实现

管理员进入主页面,主要功能包括对首页、用户、普通管理员、汽车类别、车辆展示、试驾预约、价格比较、汽车资讯、车主社区、系统管理、订单管理、我的信息等进行操作。管理员主页面如图5-7所示:

图5-7管理员主界面

用户功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加、删除或用户人数”按钮或填写用户信息表单。这些用户表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除用户信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便用户功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。用户界面如图5-8所示:

图5-8用户界面

普通管理员功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写普通管理员信息表单。这些普通管理员表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除普通管理员信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便普通管理员功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。普通管理员界面如图5-9所示:

图5-9普通管理员界面

车辆展示功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写车辆展示信息表单。这些车辆展示表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除车辆展示信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车辆展示功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。车辆展示界面如图5-10所示:

图5-10车辆展示界面

试驾预约功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、删除或审核”按钮或填写试驾预约信息表单。这些试驾预约表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看或删除试驾预约信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便试驾预约功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。试驾预约界面如图5-11所示:

图5-11试驾预约界面

价格比较功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写价格比较信息表单。这些价格比较表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除价格比较信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便价格比较功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。价格比较界面如图5-12所示:

图5-12价格比较界面

汽车资讯功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询、添加或删除”按钮或填写汽车资讯信息表单。这些汽车资讯表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改或删除汽车资讯信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便汽车资讯功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。汽车资讯界面如图5-13所示:

图5-13汽车资讯界面

车主社区功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“查询或删除”按钮或填写车主社区信息表单。这些车主社区表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看、修改、查看评论或删除车主社区信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便车主社区功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。车主社区界面如图5-14所示:

图5-14车主社区界面

系统管理;系统日志功能在视图层(view层)进行交互,比如点击“删除”按钮或填写系统日志信息表单。这些系统日志表单动作被视图层捕获并作为请求发送给相应的控制器层(controller层)。控制器接收到这些请求后,调用服务层(service层)以执行相关的业务逻辑,例如验证输入数据的有效性和与数据库的交互。服务层处理完这些逻辑后,进一步与数据访问对象层(DAO层)交互,后者负责具体的数据操作如查看或删除系统日志信息,并将操作结果返回给控制器。最终,控制器根据这些结果更新视图层,以便系统日志功能可以看到最新的信息或相应的操作反馈。还可以对轮播图管理进行操作;系统日志界面如图5-15所示:

图5-15系统管理界面

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