车载自组织网络混合 MAC 协议与自然语言编程研究
车载自组织网络 MAC 协议概述
在车载自组织网络(VANET)中,MAC 协议起着关键作用,它主要分为基于时分多址(TDMA)、随机接入和混合协议这几类。
基于 TDMA 的 MAC 协议
- Vehicular Self - organized MAC (VeSOMAC) :这是一种基于 TDMA 的 MAC 协议,它借助地理位置为每辆车分配时隙。在节点的非干扰范围内,时隙可以重复使用。每个节点会被分配到一个时间帧中,从中选择空闲时隙来传输数据信息。车辆会根据自身位置和行驶轨迹,按顺序占用时隙以减少延迟。若节点找不到空闲时隙,便会使用距离较远节点已占用的时隙,这样能减少因相同退避时间导致的并发传输问题。该协议的优势在于采用非集中式时隙分配,但未涉及外部车辆通信(V2I)。
- 基于簇的 MAC 协议 :这类协议将网络划分为多个簇,以此节省网络能量并延长其使用寿命。每个簇由簇头和簇成员组成,簇头负责在帧间隔内为簇成员分配时隙。簇的形成包括确定簇成员和选择簇头,簇头节点通常根据速度、位置、ID、节点连接性和流量等参数来选定。车辆会公平地在时隙之间分配数据,簇头的功能是管理簇内的不同通信。例如,提出的 TDMA 簇基 MAC 协议(TC - MAC),相较于专用短程通信(DSRC)的使用,能提升网络性能。
基于随机接入的 MAC 协议
这类协议以随机感知信道进行数据传输为基础,车辆使用载波侦听多路访问/冲突避免(CSMA/CA)来避免冲突。VANET 与移动自组织网
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