航模笔记: 电池

最新推荐文章于 2022-09-19 19:54:01 发布
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#航模

本文介绍了航模领域常用的磷酸铁锂电池，强调了其耐过冲、过放和高充电倍率的优点，同时也指出其电压较低的缺点。在电池组合使用时，特别是并联操作中，需要注意电压平衡的处理方法，以10欧姆以上大功率电阻辅助连接确保安全。
镍氢电池
       安全, 放电倍率高 
      镍镉电池 记忆效应明显
       有自漏电(自放电)
电压: 1.2v ( 空载 1.4v) 
放电倍率: 
充电倍率: 5-10C( 提倡1C)
内阻: 几毫欧
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飞控锂电池知识
嵌入式技术在路上
10-27 3272
1，C字样的标示 所谓“C”是指的一个电池的放电系数，其实它的真正表述应该是1/h（小时分之一），它是一个系数，也就是放电稀疏，那么一块电池的最大放电电流需要如下公式计算： 最大放电电流＝放电系数（C）X电池容量(mA)　 例如25C，350mAh的电池，就直接用10X2200mA=8750mA=8.75A，所以四个电机加起来瞬间需求的电流不要超过8.75A就可以选取此电池。飞控电池的工作都
无人机航模电池上面有20C 30C，这是放电倍率
caoyongsheng的博客
02-19 1万+
这是代表电池的放电能力,这个C,在电池专业术语里叫"放电倍率",即放电电流数值除以电池容量数值的倍数, 比如,一个电池的容量是1000mAh,那么我们用2000mA电流来放电,就叫2C放电,这个电池要是说用5C来放电,那么电流就是5000mA,如果是20C,那么就是20000mA(即20A)电流.平时大家说的C数,比如,20,表达的就是说这个电池可以20C放电,它代表这电池的最大正常放电能力(有人...
航模电池笔记
zhaoyuaiweide的博客
06-16 4207
这是我自己用的电池，25C,3s 2200ma，，，，需要注意的是，单芯电压3.7V以下就要充电了，单芯4.2V即充满。不用电池的时候要将电池放电到单芯3.85V，否则会胀气。
航模电池充电及使用注意事项
weixin_55749979的博客
07-19 1万+
航模电池的一些简单介绍
各种锂电池的放电倍率和计算方法
热门推荐
dayou1024的博客
08-15 8万+
一般锂电池分类 ICR=锂钴(1-2C放电) IMR=锂锰(10-15C) INR=三元锂(5-7C) IFR=磷酸铁锂(可25-35C) 一般锂电池分类 ICR=锂钴(1-2C放电) IMR=锂锰(10-15C) INR=三元锂(5-7C) IFR=磷酸铁锂(可25-35C) 说明：https://wenku.baidu.com/view/22dff480ec3a87c24028c4d...
航模电池相关知识
weixin_44069765的博客
03-08 1万+
航模电池中有几个参数是需要知道的 电池电压 一般一节电池可使用的范围是3.7V-4.2V，每一节电池低于3.7V应该拿去充电，不然会损坏电池，导致电池无法使用。4.2V是每一节电池满电状态。在电池中经常是以多少s来表示有几节电池，例如1s表示一节电池可工作的电压是3.7-4.2V，2s表示两节电池可工作的总电压是7.4V-8.4V，3s表示三节电池可工作的总电压是11.1V-12.6V。当然，每一节电池的电压不能低于3.7V的。 电池容量 电池的容量是用毫安时（MAH）来表示的。它的意思是电池以某个电流来放
CN3704：高效四节锂电池充电管理IC，广泛应用于笔记本和无人机电池
CN3704是一款专为四节锂电池设计的高性能充电管理集成电路，由如韵电子生产，适用于笔记本电脑、航模、车模、船模等各类设备的备用电池应用以及便携式工业和医疗设备。这款芯片的核心特点是采用PWM降压模式，确保了...
航模社团规章制度.pdf
11-25
例如，四轴等充电模型对电池充电时要严格限定时间，火箭组要注意发动机的检查与回收，线操纵每次训练前注意对拉线的检查等。 六、材料节省和回收 社员在模型制作时需要尽量节省材料，制作完后注意材料的回收。这...
如何高效进行无人机动力测试-电池效率
weixin_49209795的博客
09-19 891
如何高效进行无人机动力系统测试-电池效率
AX3703：5A三节锂电池高效充电管理集成电路
AX3703是一款高性能的三节锂电池充电管理集成电路，适用于各种便携式设备和工业应用，如笔记本电脑、航模、备用电池、便携式医疗仪器、电动工具以及独立电池充电器等。其主要特点和功能包括： 1. **宽输入电压范围*...
四旋翼电池、电机、螺旋桨选型与搭配
szw的博客
08-03 3万+
电池、电机、螺旋桨搭配   1 电机          1 电机KV值：         ——大KV配小桨，小KV配大桨。         KV值是每1V的电压下电机每分钟空转的转速，例如KV800,在1V的电压下空转转速是800转每分钟。10V的电压下是8000转每分钟的空转转速。 绕线匝数多的，KV值低，最高输出电流小，但扭力大绕线匝数少的，KV值高，
航模基础知识之电机，电调，电池的选择
AMOVLAB(阿木实验室)
03-28 4万+
在设计一款小型无人车，无人船，多旋翼，固定翼的时候。一定会面对的一个问题是怎么选择合适的电机，电池，电调。这三者配合的好，机器才可以发挥优秀的性能，否则会有烧坏设备的可能。所以接下来介绍如何设计电机，电调，电池之间的关系。这里的电池是指聚合物锂电池，其他类型的电池不在文章讨论之内。 首先确定电机的最大工作电流 马达最大效率时,电流为:30A。一般的模型电机的空载电流是2A左右，最大
航模lipo锂电池过放抢救/处理方式
RigerLee的博客
03-30 1万+
实验室用的tattu航模电池经常因为疏忽导致过放，逐渐也摸索出来过放的抢救方法 当然最好的方法还是不要过放：） 1. 首先是检查电池剩余电压，用普通的电压表就可以了， 今天刚搞崩了了一块，平衡充已经冲不了了， 电压表一测就剩5v多，当时图忘截了 2. 充电器调成charge模式，不要插平衡头，电流设低一点，电压设置成比剩余电压高的档位（比如我剩5v以就选2s 冲） 3. 随着电压的升...
关于航模的几点总结积累
ZZXin_的博客
09-10 2万+
关于航模的几点积累： 一、关于机型： 1.固定翼飞行器分类 按外观：像真机，非像真机 按主翼位置：上单翼，中单翼，下单翼 按动力来源：电动，油动 按控制系统：遥控，线控，自由飞行 按螺旋桨位置：前拉，背推，腰推，尾推 按起落架位置：前三点，后三点 【此处还要有尾推式、背推式、腰推式、前拉式...
无数四轴的航模常识
EaBen的博客
11-21 3199
KV值 无刷电机KV值定义为“转速/V”，意思为输入电压增加1伏特，无刷电机空转转速增加的转速值。例如KV1000的无刷电机，代表电压为11V的时候，电机的空转转速为11000转/分 KV值越大，速度越快，但是力量越小； KV值越小，速度越慢，但是力量越大； 体积 KV1000的电机时会看到什么2212电机，2018电机等等，他们的KV值可能都一样，前面2位是电机转子的直径，后面2位是电
锂电池参数含义及简单选择
系统 运维
12-23 4386
1. 关于锂电池的标识 我们常常见到锂电池上有如下标识： 850mAh 25C 2S1P 各项什么意思呢？ （1）指电池容量，即电池充满电按850mA放电能放1个小时 （2）25C指最大放电倍率，即电池最大能达到的放电电流为25*850mA=21250mA。我们知道，电池的放电电流是会随着负载改变的，25C代表的是一种放电电流的上限，并不是正常时的放电电流 （3）2S1P表示电池的构成...
电力线目标检测数据集_20251118_042426.zip
12-27
数据集介绍：电力线目标检测数据集 一、基础信息 数据集名称：电力线目标检测数据集 图片数量： 训练集：2898张图片 验证集：263张图片 测试集：138张图片 总计：3299张图片 分类类别： 类别ID: 0（电力线） 标注格式： YOLO格式，包含对象标注信息，适用于目标检测任务。 数据格式：JPEG/PNG图片，来源于空中拍摄或监控视觉。 二、适用场景 电力设施监控与巡检： 数据集支持目标检测任务，帮助构建能够自动识别和定位电力线的AI模型，用于无人机或固定摄像头巡检，提升电力设施维护效率和安全性。 能源与公用事业管理： 集成至能源管理系统中，提供实时电力线检测功能，辅助进行风险 assessment 和预防性维护，优化能源分配。 计算机视觉算法研究： 支持目标检测技术在特定领域的应用研究，促进AI在能源和公用事业行业的创新与发展。 专业培训与教育： 数据集可用于电力行业培训课程，作为工程师和技术人员学习电力线检测与识别的重要资源。 三、数据集优势 标注精准可靠： 每张图片均经过专业标注，确保电力线对象的定位准确，适用于高精度模型训练。 数据多样性丰富： 包含多种环境下的电力线图片，如空中视角，覆盖不同场景条件，提升模型的泛化能力和鲁棒性。 任务适配性强： 标注格式兼容YOLO等主流深度学习框架，便于快速集成和模型开发，支持目标检测任务的直接应用。 实用价值突出： 专注于电力线检测，为智能电网、自动化巡检和能源设施监控提供关键数据支撑，具有较高的行业应用价值。
解释一下final、finally、finalize分别在Java中是做什么用的
12-27
先展示下效果 https://pan.quark.cn/s/185cf7257fd8 Repository for final project
【弹簧阻尼器】基于卡尔曼滤波弹簧质量阻尼器系统噪声测量实时状态估计研究（Matlab代码实现）
最新发布
12-27
【弹簧阻尼器】基于卡尔曼滤波弹簧质量阻尼器系统噪声测量实时状态估计研究（Matlab代码实现）内容概要：本文围绕“基于卡尔曼滤波的弹簧质量阻尼器系统噪声测量与实时状态估计”展开研究，利用Matlab代码实现对系统状态的精确估计。重点在于应用卡尔曼滤波技术处理系统中存在的噪声干扰，提升对弹簧质量阻尼器系统动态行为的实时观测能力。文中详细阐述了系统建模、噪声特性分析及卡尔曼滤波算法的设计与实现过程，展示了滤波算法在抑制测量噪声、提高状态估计精度方面的有效性。同时，该研究属于更广泛的信号处理与状态估计技术应用范畴，适用于复杂动态系统的监控与控制。; 适合人群：具备一定控制系统理论基础和Matlab编程经验的高校研究生、科研人员及工程技术人员，尤其适合从事动态系统建模、状态估计与滤波算法研究的相关人员。; 使用场景及目标：①应用于机械、航空航天、自动化等领域中对振动系统状态的高精度实时估计；②为噪声环境下的传感器数据融合与状态预测提供算法支持；③作为卡尔曼滤波算法在实际物理系统中应用的教学与科研案例。; 阅读建议：建议读者结合Matlab代码实践，深入理解系统建模与滤波器设计的关键步骤，关注噪声建模与滤波参数调优对估计性能的影响，并可进一步拓展至扩展卡尔曼滤波（EKF）或无迹卡尔曼滤波（UKF）在非线性系统中的应用。
KT330航模图纸：垂直起降PDF格式设计
标题“KT330航模图纸”暗示着内容与一款特定的航模有关，而描述则提供了更多细节，说明这份图纸是关于一种可以垂直起降（VTOL）的模型飞机。VTOL技术是航空技术的一个分支，它允许飞行器无需长跑道即可进行垂直起降...
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