今天完成了ESC接口的焊接工作。
1.焊接完毕后是这样的,我没完全按照原作,而是在每个ESC接口中间空了一格,这样焊接更方便,另外我的板子B6B7与B8B9是分开的,与原作板子不同。

2.把板子用USB串口插上电脑,不连真实电调用示波器先看看。

3.可以在串口终端输入1,2,3,4分别测试各个电调信号,碰到个小插曲,其中一个信号一直是3.3V,后来用万用表测电阻发现,那个信号与旁边的3.3V引脚短接了,用镊子和电焊修了一下就搞定了。下图是正常信号,宽度会根据遥控器油门信号变化。

4.最终把ESC接口接上飞机的电调。看看电机能否相应转动,如果不行再用示波器看看波形。这一步一定要注意安全,尽量不要像我这样把螺旋桨装在电机上。我的飞机因为是旧的,螺旋桨不好拆下来所以才只能这样测试。

这样整个飞控板基本就做好了,所有必须部件都已经焊接完毕了,接下来还有2个小步骤,一个是指示灯电路另一个是测电池电压电路。
本文详细记录了作者自制飞控板过程中,ESC接口的焊接与测试步骤。从焊接技巧到信号测试,再到最终连接电调,每一步都配以实际经验分享,强调了安全测试的重要性。
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