松驰之道

前些日子下班时候，在一处拥挤难行的街道因为用力过猛，竟然把自行车链条给扯断了，最后只好拾起链条推着车回去。周末去修车，师傅说链条太短，估计是断了一截，当时我就耐闷，难道我骑车都用这么大力吗？不过链条看来明显是短了，就只好使用后齿轮的最小圈，不过这样也只是比以前降低了一个档位而已。按照我的计划是，刚开始时前齿轮使用中间档位，后齿轮使用中间档位，２个月后把后面的换为次小档位，然后又过了２个月后前面开始使用最大档位，这样就可以达到我所谓的日渐挑战，日渐进步。看着我现在前后都使用了最大档，心想也许这是在催促我该全力以赴了。

新的一天去上班，尽管我小心翼翼生怕链条再断掉，可还是在那条拥挤不堪的道路上嘣的一声断了，因为拥挤的时候尽管骑得很慢，可为了避让或突然加速或突然拐弯，加之链条太短以至于绷得太紧，所以就在强大的拉扯力下断了。同样的情况发生在我让路边师傅接好链条后刚骑行不到１０ｍ的距离里面。没法，我只好回过头去让师傅把链条接长一些，同时把档位都调回中间位置。在游刃有余的长度下，滑动的链条表现的极为配合，尽管我仍然要左右闪避加速减速，却至今没有再断过。

在阳光下，骑着自行车，尽管是上班途中，不去急躁，却又能享受，想想断链一事，思詂人生又何尝不是如此呢，给自己一个余地，不要把生命的弓拉得过于吃紧，这样才能在享受生活的同时持续前进。也许，让生命的发条稍微松驰一点，这样生命之钟才能运转得更好！