4、新型条件隐私保护方案解析

新型条件隐私保护方案解析

在车辆网络通信中，安全与隐私保护至关重要。本文将介绍一种新型的条件隐私保护方案，涵盖系统模型、对手模型、安全需求、具体方案以及安全与效率分析等内容。

1. 系统模型

车辆网络系统主要由雾节点（FN）和车辆（V）组成，其功能如下：
- 雾节点（FN） ：部署在道路交叉口或路边，负责收集区域内所有车辆的数据，使用这些数据集训练新的本地模型。同时，生成盲参数并对新的本地模型进行盲化处理，还负责向车辆分发系统参数和决策。
- 车辆（V） ：作为系统中的用户，通过传感器收集信息。车载单元（OBU）作为通信工具与雾节点通信，并将收集到的交通数据上传到附近的雾节点。

2. 对手模型

对手可能以不同方式攻击车辆网络，主要分为外部对手和内部对手：
- 外部对手 ：指车辆网络外部的恶意攻击者，他们不仅可以窃听通过信道发送的消息，以了解车辆身份或本地模型，还可以发起主动攻击，如篡改、伪造、删除、重放消息，破坏消息的完整性。
- 内部对手 ：指车辆网络中不诚实的内部实体，他们可能会将本地模型泄露给他人。在该系统模型中，假设只有可信权威机构是诚实的，其他实体都是诚实但好奇的。

3. 安全需求

一个条件隐私保护方案应满足以下安全需求：
| 安全需求 | 描述 |
| ---- | ---- |
| 数据完整性 | 雾节点可以验证车辆发送消息的真实性，确保接收到的交通数据有效且未被篡改。 |