欧洲汽车行业供应商集成在新产品开发中的作用
在当今竞争激烈的市场环境中,汽车行业的新产品开发(NPD)至关重要。供应商集成作为其中的关键环节,对企业的竞争力有着深远影响。本文将深入探讨欧洲汽车行业供应商集成在NPD中的现状、作用及相关影响因素。
1. 汽车行业现状与NPD的重要性
汽车行业在欧洲经济中占据重要地位,2002年贡献了欧盟(EU - 15)国内生产总值的3%和总制造业产出的8%,提供了1200万个就业岗位。随着全球化、客户需求变化和环境法规的影响,汽车行业发生了重大变革。为了保持盈利能力,企业不断优化产品生命周期,提高产品定制化程度,并加快汽车交付速度以降低成本。
NPD是汽车行业竞争优势的关键。传统上,NPD主要由企业内部完成,但近年来,合作开发和外包逐渐增多。供应商集成在NPD过程中具有显著优势,包括缩短上市时间、降低成本、提高产品质量和优化供应链等。
2. 供应商集成的理论基础
- 供应商集成的分类 :Fischer根据制造商生产的产品类型(商品或创新产品)对供应商集成进行了分类。商品制造商主要追求以最低成本提供稳定供应,供应商参与侧重于运营层面;而市场驱动的创新产品供应商则需要战略层面的集成,以快速响应不可预测的需求。
- NPD的阶段划分 :参考Ulrich和Eppinger的定义,NPD包括从市场机会感知到产品生产、销售和交付的一系列活动。Clark和Wheelwright将NPD过程分为概念规划、设计、原型开发与测试、制造四个阶段。
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