44、MORPH:配置与行为自适应的参考架构解析

MORPH:配置与行为自适应的参考架构解析

1. 引言

自适应系统能够在运行时根据环境、自身能力和目标的变化来调整其行为。目前,基于架构的自适应方法涉及系统配置(如组件、绑定和操作参数)的运行时更改以及行为更新(如组件编排)。常见的做法是实现一个类似 MAPE - K 循环的框架,从一组预定义的适应策略中选择计划;另一种方法是让自适应系统具备自动规划或合成能力,以在运行时开发新策略。

现有的架构自适应方法融合了动态重新配置和离散事件控制理论两个关键领域的元素。然而,在呈现自适应架构时,配置和行为控制的概念通常被混为一谈,降低了整体架构的适应性。实际上,配置和行为的自动更改应对不同的适应场景,应尽可能独立管理,但它们又相互关联,有时更改其中一个就不得不更改另一个。因此,需要一个可扩展的架构框架,明确不同类型的适应是如何发生的。

以无人机(UAV)为例:
- GPS 组件故障 :当无人机的 GPS 组件出现故障时,可能需要进行重新配置,通过对其他传感器数据进行三角测量来提供位置信息。这可能涉及停用导航系统、卸载 GPS 组件,并加载其他传感器组件以及用于三角测量的组件。而跟踪任务状态的行为策略应不受此更改的影响。这种重新配置适应策略可以使用基于 SMT 求解器或规划器的方法在运行时自动计算。
- 意外位置 :由于意外的天气条件,无人机到达意外位置,当前的搜索和收集策略可能不再适用。此时,行为策略需要进行修订,优先考虑电池电量安全,重新确定剩余搜索区域的优先级。这种行为策略可以使用基于控制器合成的方法在运行时自动计算。
- 机械臂抓手故障 :当

【四轴飞行器】非线性三自由度四轴飞行器模拟器研究(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕非线性三自由度四轴飞行器的建模仿真展开,重点介绍了基于Matlab的飞行器动力学模型构建控制系统设计方法。通过对四轴飞行器非线性运动方程的推导,建立其在三维空间中的姿态位置动态模型,并采用数值仿真手段实现飞行器在复杂环境下的行为模拟。文中详细阐述了系统状态方程的构建、控制输入设计以及仿真参数设置,并结合具体代码实现展示了如何对飞行器进行稳定控制轨迹跟踪。此外,文章还提到了多种优化控制策略的应用背景,如模型预测控制、PID控制等,突出了Matlab工具在无人机系统仿真中的强大功能。; 适合人群:具备一定自动控制理论基础和Matlab编程能力的高校学生、科研人员及从事无人机系统开发的工程师;尤其适合从事飞行器建模、控制算法研究及相关领域研究的专业人士。; 使用场景及目标:①用于四轴飞行器非线性动力学建模的教学科研实践;②为无人机控制系统设计(如姿态控制、轨迹跟踪)提供仿真验证平台;③支持高级控制算法(如MPC、LQR、PID)的研究对比分析; 阅读建议:建议读者结合文中提到的Matlab代码仿真模型,动手实践飞行器建模控制流程,重点关注动力学方程的实现控制器参数调优,同时可拓展至多自由度或复杂环境下的飞行仿真研究。
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