犯晕了

Silverlight里,把经常用的一些控件封装起来

自定义控件代码:

  public class RoadWayCombobox:ComboBoxEx
    {
        public RoadWayCombobox():base()
        {
           if (!DesignerProperties.IsInDesignTool)
           {
               IsolatedStorageSettings WorkfaceSet = IsolatedStorageSettings.ApplicationSettings;


               if (WorkfaceSet.Contains("Workface"))
               {
                   WorkingFace w = WorkfaceSet["Workface"] as WorkingFace;
                   this.ItemsSource = new List<RoadWay>() {
                       new RoadWay(){ ID=0,Name=w.LeftRoadWayName},
                       new RoadWay(){ ID=1,Name=w.RightRoadWayName}
                   };
                   this.DisplayMemberPath = "Name";
                   this.SelectedValuePath = "ID";
                  
               }
           }
        }
    }

前台界面使用的时候,直接拖拽就行。

绑定值的时候要注意:一定要是自定义控件SelectedValuePath 里的值,之前犯晕,使用的是实体赋值,绑定不了。

   <my:CommTypeControl Width="70" Height="22"  SelectedValueProper="{Binding TypeID,Mode=TwoWay}" >
                <i:Interaction.Triggers>
                    <i:EventTrigger EventName="SelectionChanged">
                        <i:InvokeCommandAction Command="{Binding SelectionChangedCommand}"  />
                    </i:EventTrigger>
                </i:Interaction.Triggers>
            </my:CommTypeControl>

内容概要:本文深入探讨了金属氢化物(MH)储氢系统在燃料电池汽车中的应用,通过建立吸收/释放氢气的动态模型和热交换模型,结合实验测试分析了不同反应条件下的性能表现。研究表明,低温环境有利于氢气吸收,高温则促进氢气释放;提高氢气流速和降低储氢材料体积分数能提升系统效率。论文还详细介绍了换热系统结构、动态性能数学模型、吸放氢特性仿真分析、热交换系统优化设计、系统控制策略优化以及工程验证与误差分析。此外,通过三维动态建模、换热结构对比分析、系统级性能优化等手段,进一步验证了金属氢化物储氢系统的关键性能特征,并提出了具体的优化设计方案。 适用人群:从事氢能技术研发的科研人员、工程师及相关领域的研究生。 使用场景及目标:①为储氢罐热管理设计提供理论依据;②推动车载储氢技术的发展;③为金属氢化物储氢系统的工程应用提供量化依据;④优化储氢系统的操作参数和结构设计。 其他说明:该研究不仅通过建模仿真全面验证了论文实验结论,还提出了具体的操作参数优化建议,如吸氢阶段维持25-30°C,氢气流速0.012g/s;放氢阶段快速升温至70-75°C,水速18-20g/min。同时,文章还强调了安全考虑,如最高工作压力限制在5bar以下,温度传感器冗余设计等。未来的研究方向包括多尺度建模、新型换热结构和智能控制等方面。
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