2018-AIRSPEED全新展现

打开久违而熟悉的公众平台网页，一时间才晃过来，时间过得真快，悄然的两年时间已经过去，才反应过来，好久没有更新微信公众平台了，那今天也抽空来更新整理一下，Airspeed最近来的最新动态，2018年以后采用新的Airspeed logo,以前的老LOGO物料也一并使用，而且全线产品现均采用全新的航空级原装进口碳纤材料经热压设备一体成型工艺，其特点是：碳纤纹路更加清晰，无气泡和隔离层，保证了产品耐及长久性。

2017-18上半年，主要还是在赛事投入，其中包括与一些车队共同开发一些车身轻量化碳纤维产品，并投入赛事使用（扯远了，后期会一一报道，先回归正题）

也不断开发一些热门车型的进气开发及测试，比如最近开发的凯迪拉克ATS2.0T，从3D设计，建模，打样，装车测试，再到马力机测试及路试结果，稳定高效后，投入市场。结果反应比较强烈。

3D设计

产品实图准备马力机测试：产品安装

从这台的数据反应来看，也打破了一些坊间的传说，改装进气会丢底扭，会丢马力，我们只想说，你没有选择好一款专业性的进气产品。这也正是我们团队坚持的信念，也是我们团队的理念：专业，专一，专注的作好每一款产品，更多车型我们会陆续更新，也请大家多多关注。