27、深度强化学习系统的验证与性能评估

深度强化学习系统的验证与性能评估

1. 研究背景与实验设置

在深度强化学习(DRL)领域,确保系统的可靠性、可验证性和高性能是重要的研究目标。本次研究聚焦于几种经典的非线性系统,包括B1、B2和Tora系统。其中,B1和B2系统中,智能体需从预设的初始状态空间到达目标区域;Tora系统中,小车通过弹簧连接到墙壁,可在无摩擦表面自由移动,车内有可绕轴自由旋转的臂,控制器的目标是将系统稳定在所有系统变量都为0的平衡状态。

研究采用相同的系统配置和训练参数,涵盖神经网络架构、系统动力学、时间间隔、DRL算法以及训练回合数。为评估和比较不同方法训练的DRL系统的可靠性、可验证性和性能,选择了三个指标:预定义属性的满足情况、累积奖励和鲁棒性。其中,预定义属性的满足情况关乎可靠性和可验证性,累积奖励和鲁棒性则侧重于性能评估。累积奖励是评估训练系统性能的重要指标,因为最大化累积奖励是学习的目标;鲁棒性要求系统能抵抗环境和对抗攻击的干扰。实验在运行Ubuntu 18.04的工作站上进行,配备32核AMD Ryzen Threadripper CPU @ 3.7 GHz和128 GB RAM。

2. 可靠性和可验证性比较
2.1 预定义系统属性

针对每个任务,根据安全和功能要求预定义系统属性。以山地车为例,功能要求是将车开到山顶,可定义原子命题 p > 0.45 表示车到达山顶,进而用ACTL公式 Φ1 = AF(p > 0.45) 表示活性属性;安全要求如车在位置0.2附近(偏差0.05范围内)时速度必须大于0.02,可用ACTL公式 Φ2 表示。其他任务的属性也类似形式化,具体如下表所示:
| Task ID | ACTL

内容概要:本文介绍了一个基于冠豪猪优化算法(CPO)的无人机三维路径规划项目,利用Python实现了在复杂三维环境中为无人机规划安全、高效、低能耗飞行路径的完整解决方案。项目涵盖空间环境建模、无人机动力学约束、路径编码、多目标代价函数设计以及CPO算法的核心实现。通过体素网格建模、动态障碍物处理、路径平滑技术和多约束融合机制,系统能够在高维、密集障碍环境下快速搜索出满足飞行可行性、安全性能效最优的路径,并支持在线重规划以适应动态环境变化。文中还提供了关键模块的代码示例,包括环境建模、路径评估和CPO优化流程。; 适合人群:具备一定Python编程基础和优化算法基础知识,从事无人机、智能机器人、路径规划或智能优化算法研究的相关科研人员工程技术人员,尤其适合研究生及有一定工作经验的研发工程师。; 使用场景及目标:①应用于复杂三维环境下的无人机自主导航避障;②研究智能优化算法(如CPO)在路径规划中的实际部署性能优化;③实现多目标(路径最短、能耗最低、安全性最高)耦合条件下的工程化路径求解;④构建可扩展的智能无人系统决策框架。; 阅读建议:建议结合文中模型架构代码示例进行实践运行,重点关注目标函数设计、CPO算法改进策略约束处理机制,宜在仿真环境中测试不同场景以深入理解算法行为系统鲁棒性。
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