汽车功能安全基础（二）——基于ISO26262的功能安全Part1术语部分

目录

1、ISO 26262标准

2、一些必需的方法以表格表示

3、Part1术语

3.1重点术语举例

3.1.1相关项 item      

3.1.2要素 element      

3.1.3汽车安全完整性等级 Automatic Safety Integrity Level；ASIL

3.1.4故障容错时间间隔 Fault Tolerance Time Interval；FTTI

3.1.5安全目标 Safety Goal

3.1.6安全状态 Safety State

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1、ISO 26262标准

ISO 26262是确定风险和降低风险的系统方法。它在汽车领域被广泛接受。该标准覆盖了功能安全管理阶段、工程阶段、生产和运营阶段、支持流程以及安全导向分析阶段的管理职责。

目前最新版：ISO 26262:2018

 ISO 26262国际标准架构图如下：

2、一些必需的方法以表格表示

推荐程度：

• “++”表示对于指定的ASIL等级，高度推荐该方法；
• “+”表示对于指定的ASIL等级，推荐该方法
•  “o”表示对于指定的ASIL等级，不推荐也不反对该方法。

3、Part1术语

此部分规定了ISO 26262标准所有部分所应用的术语和定义，以及缩略语。

3.1重点术语举例

Part1术语部分内容较多，我们挑几个重点进行讲解。

3.1.1相关项 item      

实现整车层面功能或部分功能的系统或系统的组合。有item等于系统的，也有综合多个系统的item。

相关项的需求信息应包括：

• 法规要求、国家标准和国际标准；
• 整车层面的功能行为，包括运行模式或运行状态；
• 所要求的质量、性能和功能的可用性（如果适用）；
• 相关项的约束，例如：功能依赖性、与其他相关项的依赖性、运行环境；
• 行为不足的潜在后果（如有），包括已知的失效模式和危害；
• 执行器的能力