案例分析:洪都航空
1. 选股
类二买选股法 + 热点:
- 周线类二买选股公式选出备选股后肉眼筛选;(自编公式,乖离率月线0-8)
- 发现同一期选到多支具备共同概念的个股:如同期选到的有洪都航空、哈飞股份、四创电子、舜天船舶等,马上意识到很有可能不是个股行情,而是有板块行情;
- 结合选到之前对于航天军工板块,尤其是大飞机概念的看好(主席讲话),最终确认了洪都航空;
- 当时之所以没有选择哈飞股份(但从形态看,哈飞绝对不比洪都航空差),是因为和洪都航空一个集团下的成飞集成爆炒,因为集团注资给成飞集成,而没有选择洪都航空,市场那个时候对洪都航空的看法比较负面,我认为负面情绪得到了比较充分的释放。
2. 操作的预备阶段
2.1 明确操作周期:
从概念上首先明确选出来的是周线的类二买个股,所以大的思路应该非常明确:
- 去操作周线的一笔
为何不是周线的一段?因为如果周线继续维持中枢震荡,那么我们操作一段的话就必须接受这个中枢震荡,很有可能面临上下坐电梯,一年内没收益,时间成本过高。
2.2 明确进出场原则:
当明确了做周线一笔以后,马上面临着何种方式进场、出场的问题,如果仅用周线的顶底分型,那么可靠性并不高,所以需要选定一个次级别作为操作的重要参考。次级别的选择并不是一成不变,比如周线的次级别可以是日线,也可以是多分钟线,需要看图来具体确定。
3. 确定操作级别
确定了操作周期为周线一笔(=日线一段)后,需要确定操作级别,一般选择为这一笔级别的次级别,也就是一段的级别。
次级别选择标准:
- 能够一眼看出次级别的回调(下图日线级别下跌段有四处明显的上涨)
- 优先选择一笔大多为5-10根K线的周期级别
4. 策划进场点
当选定了日线作为次级别(即操作级别)后,操作目标就变得清晰,本次交易的目标为:周线一笔,日线一段。
由于发现该股时,日线处在二买后上升的一笔途中,由于我反对任何形式的追涨,所以这时候应该能策划出二种不同的进场点情景:
- 一、常规进场:由于日线一笔上涨已经有一段时间了,所以等待日线回调一笔后进场;
- 二、加急进场:虽然日线一笔上涨了一段时间,但是不知道会不会继续大幅上涨,为了避免买入成本大幅提高的情况,所以再向下选定一个次次级别(即操作级别的次级别,实际是运用了区间套1原理),当次次级别回调一笔后进场。
通常都是按照场景一进场。
5. 定位买点
5.1 按照场景一等待日线回调一笔:
5.2 底分型停顿确认买入:
5.3 或次级别辅助定位买入:
- 这里引入次次级别的30分钟是为了协助定位次级别日线的买点
- 因此买入后还是要看日线一段和周线一笔,不能因此把交易的操作级别降低到了30分钟上!!!
6. 持有
买入后把操作级别切回到日线级别,就不要盯着30分钟看了。
6.1 持有中遇到日线回调一笔:
6.2 大思路清晰:做周线一笔,日线一段
所以,有了这个前提,当只是日线调整同时也没有跌破止损点,要做的事情就是:什么也不做。
6.3 还可以倒差价2:
7. 经历一段快速上涨后
再次从操作级别日K切到其次级别30分钟,看是否有次级别的背驰:
- 如果有次级别背驰,在高点抛出;
- 并在后续30分钟回调一笔后接回
再次强调操作级别:
上面案例一共用了三个级别:周线、日线、30分钟
- 最初始的操作思路是:周线一笔、日线一段
- 所以操作的主要级别为日线,如日线两中枢背驰,日线1+1终结,周线顶分型确认都是卖出信号
- 引入30分钟级别只是对日线的辅助:找买点和倒差价