PTA 习题3-2 高速公路超速处罚 (15 分)(浮点数的精度问题)

习题3-2 高速公路超速处罚 (15 分)

第二个样例是卡人的,原因在于浮点数的精度问题。当我们用这种形式就能够避免第二组样例也输出“OK"的尴尬。

这里给出参考博客https://blog.youkuaiyun.com/qq_41384798/article/details/101980655

#include<stdio.h>
int main(){
    int spd,dl;
    scanf("%d %d",&spd,&dl);
    //printf("%lf %lf\n",dl*1.1,spd);
    if(spd-dl<0.1*dl)
        printf("OK\n");
    else if(spd-dl>=0.1*dl&&spd-dl<0.5*dl)
        printf("Exceed %.0lf%%. Ticket 200",(spd-dl)*1.0/dl*100);
    else if(spd-dl>=0.5*dl)
        printf("Exceed %.0lf%%. License Revoked",(spd-dl)*1.0/dl*100);

    return 0;
}

 

### 使用 AutoGPTQ 库量化 Transformer 模型 为了使用 `AutoGPTQ` 对 Transformer 模型进行量化,可以遵循如下方法: 安装所需的依赖包是必要的操作。通过 pip 安装 `auto-gptq` 可以获取最新版本的库。 ```bash pip install auto-gptq ``` 加载预训练模型并应用 GPTQ (General-Purpose Tensor Quantization) 技术来减少模型大小和加速推理过程是一个常见的流程。下面展示了如何利用 `AutoGPTQForCausalLM` 类来进行这一工作[^1]。 ```python from transformers import AutoModelForCausalLM, AutoTokenizer from auto_gptq import AutoGPTQForCausalLM model_name_or_path = "facebook/opt-350m" quantized_model_dir = "./quantized_model" tokenizer = AutoTokenizer.from_pretrained(model_name_or_path) model = AutoModelForCausalLM.from_pretrained(model_name_or_path) # 加载已经量化的模型或者创建一个新的量化器对象用于量化未压缩过的模型 gptq_model = AutoGPTQForCausalLM.from_pretrained(quantized_model_dir, model=model, tokenizer=tokenizer) ``` 对于那些希望进一步优化其部署环境中的模型性能的人来说,`AutoGPTQ` 提供了多种配置选项来自定义量化参数,比如位宽(bit-width),这有助于平衡精度损失与运行效率之间的关系。 #### 注意事项 当处理特定硬件平台上的部署时,建议查阅官方文档以获得最佳实践指导和支持信息。此外,在实际应用场景之前应该充测试经过量化的模型以确保满足预期的质量标准。
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