32、美国下一代航空运输系统大数据问题与密码设备追踪框架分析

美国下一代航空运输系统大数据问题与密码设备追踪框架分析

美国下一代航空运输系统的大数据挑战

在美国下一代航空运输系统中，自动相关监视广播（ADS - B）协议在数据通信方面发挥着重要作用，但也面临着诸多大数据相关的挑战，主要体现在五个“V”方面：

1. 数据格式与架构特点

   • Mode S数据块格式 ：Mode S数据块监视通信询问和回复采用扩展长度消息格式，具体如下表所示：
     | 消息部分 | 位数 |
     | ---- | ---- |
     | 格式编号 | 2位 |
     | 控制通信 | 6位 |
     | 消息字段 | 80位 |
     | 地址和奇偶校验 | 24位 |
   • 架构对比 ：ADS - B协议在数据传输和存储上类似复杂指令集架构（CISC），采用可变长度消息格式。CISC使用可变长度指令，节省了指令存储，但增加了处理器解码的复杂性；而精简指令集架构（RISC）使用固定长度指令，虽存在内部碎片化问题，但降低了处理器处理的复杂度。在ADS - B协议中，更倾向于优化存储而非降低复杂度。
   • 存储格式多样性 ：ADS - B数据的存储格式多样，如逗号分隔值（CVS）、可扩展标记语言（XML）以及Garmin GDL 90 ADS - B收发器使用的二进制格式。这使得自动相关监视系统呈现出多层次的多样性。

2. 数据真实性问题 </