优化NACA 24112翼型性能的展弦比和攻角研究
1. 引言
在信息时代,随着时间的推移,技术和计算机科学不断进步。各种计算软件不断迭代,变得越来越成熟,具备了更高效、更准确的特性。在物理、工程和航空航天领域,计算流体动力学(CFD)是最受欢迎且至关重要的学科之一,它能够根据特定的初始或边界条件对物体的流体流动进行定量预测。
在飞机设计中,翼型是整个航空系统的关键组成部分。翼型的一个重要功能是产生足够的升力,以实现飞机的起飞和稳定飞行。同时,飞行过程中应尽量减小阻力,因为阻力会使飞机消耗更多的能量。此外,翼型的几何形状也非常关键,它决定了飞行性能的多个方面。
本文选择NACA 24112作为翼型的几何形状,并综合考虑攻角和展弦比,对该翼型进行全面的空气动力学研究。研究的总体目标是优化NACA 24112翼型的设计,具体通过探索展弦比和攻角的变化对飞机性能的影响来实现。为了实现这一目标,将采用Solidworks的流动模拟功能创建几何模型并进行各种计算流体动力学模拟,同时使用Python编程进行数值计算以处理各种数据。
2. 方法
2.1 NACA 24112几何模型的创建
创建NACA 24112的几何模型,需要导入二维形式的NACA 24112坐标,这些坐标可从“翼型数据库研究”中获取。选择NACA 24112的原因是其垂直不对称,有助于产生升力。利用Solidworks的拉伸功能,将二维面水平拉伸,即可创建出NACA 24112的三维物体。
影响NACA 24112翼型性能的两个关键参数是展弦比和攻角:
- 展弦比 :定义为翼展与弦长之比,
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