NS3和SUMO联合仿真浅析

最新推荐文章于 2025-10-15 16:14:33 发布
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本文介绍了NS3和SUMO的联合仿真，包括单向和双向交互两种类型。单向仿真适用于静态轨迹输入，而双向仿真通过TraCI实现动态交互，能更准确模拟车联网通信对车辆运行状态的影响。Veins库提供了OMNeT++与SUMO联合仿真的实现，但移植到NS3需要替换相应功能函数。

NS3与 SUMO的联合仿真主要分为两种类型，一种是单向的，根据车联网仿真场景中的道路拓扑、车辆分布及车辆运行状态等对 SUMO进行配置，SUMO 仿真运行完毕产生相应的轨迹文件，再将轨迹文件作为输入导入到 NS3中作为通信节点的移动轨迹， NS3仿真运行产生仿真结果；另一种是双向的，根据车联网仿真场景中的道路拓扑、车辆初始分布及运行状态对 SUMO进行配置，SUMO 与NS3进行实时动态的双向交互，仿真

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