50.选择管道组件之数据可用性 翻译自 吴恩达新书-Machine Learning Yearning

在构建非端到端系统时,选择合适的组件和设计算法流程至关重要。文章以自动驾驶为例,探讨了如何利用现有数据训练中间模块,如汽车检测器和行人检测器,而非直接采用端到端方法。这种方法在数据收集和系统训练上更具优势。

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当构建一个非端到端系统上时,算法流程中,有哪些可以选的组件呢?如何设计算法流程会极大的影响你的系统性能。其中非常重要的一个因素是,你能否非常轻易的为每个组件都采集到数据。

比如,考虑下面这个自动驾驶的例子:
自动驾驶算法结构
你可以使用机器学习算法检测其他车辆和行人。这种情况下采集数据并不难:有大量的计算机数据数据库中,包含了标记好的汽车和行人。你也可以使用众包(比如亚马逊的Mechanical Turk)来获取更多的数据集。因此很容易获取训练数据,来构建汽车检测器和行人检测器。

相反,在纯端到端方法中:
端到端流程
你需要大量的图片和转向方向对应的数据集。让你一个到处开车并记录转向信息来采集数据,是非常耗时的,而且成本非常高。你需要组建一个装有特殊装备的车队,并让他们到处驾驶,以便覆盖各种可能的场景。这使得端到端系统变得难训练。相反,采集大量标记好的汽车或行人图片,相对简单的多。

更一般的说,如果有大量的数据用来训练流程中的中间模块(比如汽车检测器、行人检测器),那么你可以使用一个多阶段的流程。这种结构可能更好一些,这样你就能使用所有的数据来训练中间模块了。

在没有更多的端到端数据可以之前,我相信在自动驾驶问题上,非端到端的方法还是非常有前景的。它的结构与可用的数据更匹配。

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内容概要:本文详细介绍了如何使用Matlab对地表水源热泵系统进行建模,并采用粒子群算法来优化每小时的制冷量和制热量。首先,文解释了地表水源热泵的工作原理及其重要性,随后展示了如何设定基本参数并构建热泵机组的基础模型。接着,文深入探讨了粒子群算法的具体实现步骤,包括参数设置、粒子初始化、适应度评估以及粒子位置和速度的更新规则。为了确保优化的有效性和实用性,文中还讨论了如何处理实际应用中的约束条件,如设备的最大能力和制冷/制热模式之间的互斥关系。此外,作者分享了一些实用技巧,例如引入混合优化方法以加快收敛速度,以及在目标函数中加入额外的惩罚项来减少不必要的模式切换。最终,通过对优化结果的可视化分析,验证了所提出的方法能够显著降低能耗并提高系统的运行效率。 适用人群:从事暖通空调系统设计、优化及相关领域的工程师和技术人员,尤其是那些希望深入了解地表水源热泵系统特性和优化方法的专业人士。 使用场景及目标:适用于需要对地表水源热泵系统进行精确建模和优化的情景,旨在找到既满足建筑负荷需求又能使机组运行在最高效率点的制冷/制热量组合。主要目标是在保证室内舒适度的前提下,最大限度地节约能源并延长设备使用寿命。 其他说明:文中提供的Matlab代码片段可以帮助读者更好地理解和复现整个建模和优化过程。同时,作者强调了在实际工程项目中灵活调整相关参数的重要性,以便获得更好的优化效果。
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