ASTM D7137 -损伤聚合物基复合材料板的残余抗压强度特性

本文介绍了ASTMD7137标准,用于评估航空航天复合材料的抗压强度和面外力损伤,涉及压缩和落锤冲击测试方法。该测试对于设计工程师理解材料的损伤容限至关重要。测试通常在配备定制夹具的高强度通用测试系统上进行,如电子万能试验机。

ASTM D7137 compression testing damaged composite plates

标准概览

Materials 材料

  • Composites 复合材料

Test Types 测试类型

  • Compression 压缩

Standard 标准

  • ASTM D7137 ASTM D7137标准

ASTM D7137测量根据ASTM D6264/D6264M测试方法进行压痕或根据ASTM D7136/D7136M测试方法进行落锤冲击的多向复合材料片的抗压强度。ASTM D7137主要用于航空航天工业,为材料规格、研究和开发、质量保证以及结构设计和分析提供压缩性能数据。

面外力造成的损伤是复合材料设计工程师主要关注的问题。该测试方法的冲击部分模拟了材料在现场可能遭受的损坏,例如在维修期间工具掉落到飞机表面或鸟击中飞机机翼。ASTM D7137测试很重要,因为复合材料板的抗压强度会降低,即使冲击不足以造成可见的损伤。ASTM D7137帮助设计工程师了解复合材料板的抗损伤和容限特性。期望的试验结果是极限抗压强度和有效抗压模量。

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【顶刊TAC复现】事件触发模型参考自适应控制(ETC+MRAC):针对非线性参数不确定性线性部分时变连续系统研究(Matlab代码实现)内容概要:本文档介绍了“事件触发模型参考自适应控制(ETC+MRAC)”的研究与Matlab代码实现,聚焦于存在非线性参数不确定性且具有时变线性部分的连续系统。该研究复现了顶刊IEEE Transactions on Automatic Control(TAC)的相关成果,重点在于通过事件触发机制减少控制器更新频率,提升系统资源利用效率,同时结合模型参考自适应控制策略增强系统对参数不确定性和外部扰动的鲁棒性。文档还展示了大量相关科研方向的技术服务内容,涵盖智能优化算法、机器学习、路径规划、电力系统、信号处理等多个领域,并提供了Matlab仿真辅导服务及相关资源下载链接。; 适合人群:具备自动控制理论础、非线性系统分析背景以及Matlab编程能力的研究生、博士生及科研人员,尤其适合从事控制理论与工程应用研究的专业人士。; 使用场景及目标:① 复现顶刊TAC关于ETC+MRAC的先进控制方法,用于非线性时变系统的稳定性与性能优化研究;② 学习事件触发机制在节约通信与计算资源方面的优势;③ 掌握模型参考自适应控制的设计思路及其在不确定系统中的应用;④ 借助提供的丰富案例与代码资源开展科研项目、论文撰写或算法验证。; 阅读建议:建议读者结合控制理论础知识,重点理解事件触发条件的设计原理与自适应律的构建过程,运行并调试所提供的Matlab代码以加深对算法实现细节的理解,同时可参考文中列举的其他研究方向拓展应用场景。
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