领导者之剑-“传道”中西方的区别

本文探讨了中西方在传道方式上的差异,指出中国人更侧重于通过‘悟’实现自我醒悟,而西方人则强调方法、模型和流程的传授。文章通过医疗选择的例子对比了两种方式在人才选拔上的区别,并分析了两种方式的优缺点及融合的可能性。

中国人自古以来在“传道”时,讲究一个“悟”字,希望人们通过文字或故事实现自我醒悟并改善行动。但“悟”可能需要“悟者”具有非常深厚的基础,可能是一个漫长的过程。西方人更注重的是一个方法、一种模型、一个图表、一个流程,目的是传达给别人并让别人尽快学会并运用。

举一个例子可以说明这个区别:

如果我们生病了,要去看医生,两种选择:中医,西医。在选择的时候我们的关注点可能就有很大的区别了,选择中医的时候我们一般都很喜欢找老中医,从医多少多少年什么的。但是我们去看西医的时候,最看重的却是这个医院的设备怎么样,这个医生的学历怎么样!反而喜欢找一些年轻的医生来看,担心老医生不懂的最新的西医技术,设备操作。

为什么会出现这种区别呢,究其原因就是因为我们中国人在传道时,讲究一个“悟”字,只有“悟者”具有非常深厚的基础,并且需要一个漫长的过程,才可能最终得到。而最终得道者也仅仅是寥寥。并且“醒悟”达到的程度99%只和“悟者”的悟性相关。而西方人却将这个过程用一种标准的模式,方法,图表,流程让悟者可以很快的学以致用。后人可以有更多的时间在先人的基础上去开发更好的方法,模型,图表。我想这也可以解释为什么我国封建社会2000多年,科学技术进步缓慢,但是西方社会仅仅在开悟后几百年后其科学便达到一个很高的程度。

现在我们再分析一下这两种方式优缺点,以及是否可以融合。

中国的方式产生的人才阶梯是

,只有很少的人才能达到一个很高的层次,但是极少数的人可以达到非常高的高度。

而西方的传道模式产生的人才阶梯是这样的

很多人可以达到一个很高的层次。如果能将这两种传道的方式结合,因为大部分的人是普通人,悟性达不到大师级的程度,那么可以采用西方的方式让大部分人在较短的时间内达到一个较高的程度,不要指望所有的人都是教授,都是专家。只有对少数的人才西式传道后,再采用中式的传道方式,解放其思维,让其去悟。便能达到非常高的高度,这种模式才是的人才阶梯是这种结构的

从当前日本电子产业的没落,以及苹果,三星统治电子产品市场,可以看出来,日本从明治维新后,全盘西化,非常教条,但是其国民平均素质较高,无法迅速的跟上时代的变革,而苹果的乔布斯凭其个人天才突破约束,积极变革,打造了今日的苹果帝国。三星为什么这几年如日中天,我想韩国文化将中西方文化很好的融合也实现了第三种的人才结构。

中国当前仍停留在第一种人才结构阶段,现在的教育想让每个人都教育成专家,但是不是所有人的悟性都那么高,而大部分人没有享受到合适而恰当的教育。其实是浪费了这些人的时间,虽然这种教育也能提交大部分人的素质,但是却没有按照西方的那种传道方式效果更好。

以上仅仅是今天的一些感悟。

 

 

【事件触发一致性】研究多智能体网络如何通过分布式事件驱动控制实现有限时间内的共识(Matlab代码实现)内容概要:本文围绕多智能体网络中的事件触发一致性问题,研究如何通过分布式事件驱动控制实现有限时间内的共识,并提供了相应的Matlab代码实现方案。文中探讨了事件触发机制在降低通信负担、提升系统效率方面的优势,重点分析了多智能体系统在有限时间收敛的一致性控制策略,涉及系统模型构建、触发条件设计、稳定性与收敛性分析等核心技术环节。此外,文档还展示了该技术在航空航天、电力系统、机器人协同、无人机编队等多个前沿领域的潜在应用,体现了其跨学科的研究价值和工程实用性。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab编程能力的研究生、科研人员及从事自动化、智能系统、多智能体协同控制等相关领域的工程技术人员。; 使用场景及目标:①用于理解和实现多智能体系统在有限时间内达成一致的分布式控制方法;②为事件触发控制、分布式优化、协同控制等课题提供算法设计与仿真验证的技术参考;③支撑科研项目开发、学术论文复现及工程原型系统搭建; 阅读建议:建议结合文中提供的Matlab代码进行实践操作,重点关注事件触发条件的设计逻辑与系统收敛性证明之间的关系,同时可延伸至其他应用场景进行二次开发与性能优化。
【四旋翼无人机】具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机:建模与控制研究(Matlab代码、Simulink仿真实现)内容概要:本文围绕具备螺旋桨倾斜机构的全驱动四旋翼无人机展开,重点研究其动力学建模与控制系统设计。通过Matlab代码与Simulink仿真实现,详细阐述了该类无人机的运动学与动力学模型构建过程,分析了螺旋桨倾斜机构如何提升无人机的全向机动能力与姿态控制性能,并设计相应的控制策略以实现稳定飞行与精确轨迹跟踪。文中涵盖了从系统建模、控制器设计到仿真验证的完整流程,突出了全驱动结构相较于传统四旋翼在欠驱动问题上的优势。; 适合人群:具备一定控制理论基础和Matlab/Simulink使用经验的自动化、航空航天及相关专业的研究生、科研人员或无人机开发工程师。; 使用场景及目标:①学习全驱动四旋翼无人机的动力学建模方法;②掌握基于Matlab/Simulink的无人机控制系统设计与仿真技术;③深入理解螺旋桨倾斜机构对飞行性能的影响及其控制实现;④为相关课题研究或工程开发提供可复现的技术参考与代码支持。; 阅读建议:建议读者结合提供的Matlab代码与Simulink模型,逐步跟进文档中的建模与控制设计步骤,动手实践仿真过程,以加深对全驱动无人机控制原理的理解,并可根据实际需求对模型与控制器进行修改与优化。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值