一、规范编制的目的
该规范编制发布的主要目的是为汽车车身与舒适域相关功能的开发和集成提供标准化的指导。具体来说,包括以下几点:
- 实现软件组件间接口的标准化:确保不同供应商的软件组件在车身与舒适域功能中能够进行有效的交互和集成,使得软件组件可作为一个单元获取,其内部(非AUTOSAR标准化的)接口由单个供应商控制,而不同供应商的软件组件之间通过标准化的接口进行通信。
- 分解功能组件:将车身与舒适域的功能分解为传感器组件、适配器组件、核心功能和执行器组件等,以更好地管理和实现这些功能。
- 定义各组件的端口及数据质量:详细描述各组件端口的AUTOSAR数据质量,包括初始化值等。
- 提供功能分解的粒度限制:分解粒度限制在可购买的软件组件级别,而不是过于原子化的级别,但在实现时该软件组件可能会进一步分解。
- 增强不同平台间的互操作性:基础标准包含了AUTOSAR平台(如经典平台和自适应平台)之间通用的要求和技术规范(例如协议),旨在实现AUTOSAR平台之间的互操作性,确保经典平台和自适应平台之间的兼容性