自动化损伤检测的微妙挑战
每年有数十亿客户订单流经某机构全球物流中心网络,不可避免地会有部分物品在仓储过程中意外受损。物流中心工作人员始终密切关注受损物品,而借助某机构位于德国的机器人AI团队开发的机器学习方法,未来或可提供额外的"视觉"支持。
除了避免发货延迟和提高仓库效率外,这种特定形式的人工智能还旨在通过减少受损商品发货量来降低浪费,确保客户需要退回的受损物品更少。每千件流经物流中心发往客户的物品中,受损比例不足一件。虽然相对比例很小,但在某机构的规模下,这仍然构成一个具有挑战性的问题。
技术挑战与解决方案
2020年底,某机构机器人AI团队的高级应用科学家Sebastian Hoefer在同事支持下成功提出了一个创新项目:结合计算机视觉和机器学习方法,尝试自动化检测物流中心的产品损伤。
损伤检测面临两大科学挑战:
- 数据稀缺性:物流中心的损伤事件罕见,导致可用于训练机器学习模型的宝贵数据极少
- 定义模糊性:损伤判断具有主观性和情境依赖性,难以明确定义
数据收集与模型开发
团队在德国汉堡附近的HAM2物流中心建立了配备传感器的照明拍摄亭,收集了约30,000张产品图像,其中三分之二是受损物品图像。他们首先采用监督学习方法的计算机视觉技术,使用标注训练集让算法构建可推广的损伤外观模型。
模型通过置信度评分系统分析产品图像,研究人员需要调整灵敏度阈值:阈值过高可能遗漏显著损伤,阈值过低则会产生误报。自2021年底初步结果以来,团队持续优化模型以降低误报率。
多模态识别技术的融合
为了提升检测精度,团队引入了某机构多模态识别(MMID)团队开发的计算机视觉工具。该技术能够纯通过图像识别产品,特别适用于条形码模糊、缺失或错误的情况。
通过整合MMID团队的产品图像数据和技术,损伤检测系统现在能够:
- 识别"残缺套装"问题(如包装完整但内容物缺失)
- 避免被产品包装上的损伤状图像误导
- 通过比对原始产品参考图像发现异常
技术展望与应用扩展
团队目前正在探索如何结合判别式和基于异常的机器学习方法,以提供最准确的产品损伤评估。同时,他们正在开发用于物流中心试验部署的硬件,并收集更多受损物品数据。
这项技术未来可能超越仓储环境,应用于更复杂的实体零售场景,其中客户与产品的互动方式更加不可预测。
技术架构核心要素:
- RGB和深度相机阵列
- 监督学习与异常检测融合模型
- 实时图像与参考图库比对系统
- 持续学习机制以适应包装设计变化
该系统的成熟预计将减少因损伤导致的客户退货,并通过在履行链早期识别损伤,与供应商合作开发更 robust 的产品,最终实现减少总体损伤的长期目标。
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