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背景及义意义
背景
- 考虑到后续经常回老家,需要提前熟悉回家的路线。
- 杭州和温州有很多快速路和国道与高速是基本相伴而行的,可以利用这些道路取代高速。
- 考虑天气,路况等原因,需要制定多条可用路线以备不时之需。
- 希望在不大幅增加耗时的情况下,多规划一些地面道。
意义
- 高峰期杭州城内上高速出城非常困难,可以考虑先利用地面道路出城,再上高速。
- 提前规划多条路线,可以熟悉路线,针对特殊情况可以及时做出调整。
- 地面道路为非封闭道路,对于天气,路况容忍度更高。
- 地面道路走的车更少,更加稳定。
- 对杭州,温州境内国道、快速路合理利用提高经济性(省高速费和油费,混动车子低速省油)。
- 地面道路有红绿灯,走走停停,相当于中间有休息,不容易疲劳。
基础方案分析
方案1 就是按照导航全程高速。


如图,全程高速途经 G25长深高速,G2504杭州绕城高速,G60沪昆高速,S26诸永高速,S10温州绕城高速,G1523甬莞高速。全程386公里,高速费220元。

文章讲述了如何通过分析和规划,利用地面道路替代部分高速路段,以节省费用和应对不同路况。通过对比不同入口和出口,提出了杭州出城直接走地面到S26诸永高速起点以及温州段从潘桥或陶山下高速的优化方案,以减少时间和费用。
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