绿色物流中的物流设备碳排放监测与集装箱监控系统
一、物流设备碳排放监测系统
1.1 用户界面差异
物流设备碳排放监测系统的用户界面因不同参与方所需信息的差异而有所不同:
- 集装箱码头运营公司 :拥有多种类型的物流设备,需要按设备管理碳排放。可根据设备类型管理每日、每周、每月和每季度的排放信息,从而管理港口内每台物流设备的碳排放。
- 运输公司 :拥有并运营多辆汽车,需通过管理每辆车的碳排放来管理总排放量。当里程和规格相似的汽车碳排放值不同时,这些数据可用于后续的汽车维护等行动。
- 车主(司机) :他们的驾驶活动与碳排放相关,应能获取碳排放信息。如同从仪表盘可查看总里程一样,也应能识别碳排放情况,并且可通过手机等移动设备查看每日或每月的碳排放信息。
1.2 系统优势与作用
传统的碳排放管理方法通过排放系数间接管理碳排放信息,存在准确性和可靠性问题,因为排放系数每次测量都会变化。随着温室气体法规的日益严格,需要通过直接测量方法准确管理碳排放。
该系统通过在物流设备出口处安装 IP - Tags 直接测量碳排放信息,并通过运输区域内多处安装的 SPs 将信息传输给物流各方。不同物流参与方管理的设备类型不同,同一设备的碳排放也会因运营和管理情况而异。通过监测碳排放信息,各方能及时应对变化,筛选出平时碳排放量大的设备进行维护。此外,这些信息还有助于物流各方在碳排放超预期时做出购买核证减排量等决策。
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