DSDrive: Distilling Large Language Model for Lightweight End-to-End Autonomous Driving with Unified

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一、文章主要内容总结

本文提出了一种轻量级端到端自动驾驶框架 DSDrive,旨在解决传统端到端自动驾驶框架中认知过程不足的问题,同时应对大语言模型(LLMs)在自动驾驶中集成时面临的计算效率低和高层语义推理与低层轨迹规划脱节的挑战。具体内容包括:

  1. 框架设计
    • 知识蒸馏:利用紧凑型LLM(如LLaMA-1B)作为学生模型,通过蒸馏从大型视觉语言模型(VLM,如Qwen2.5-VL-max)中提取推理能力,生成结构化的“思考-回答”数据集,保留复杂推理能力。
    • 双头部协调模块:设计航点驱动的双头部模块(推理头和规划头),将航点作为推理的最终答案,统一优化目标,实现高层推理与低层轨迹规划的对齐。
  2. 实验验证
    • 在CARLA模拟器中进行闭环仿真,DSDrive在驾驶分数(DS)、路线完
### 将DeepSeek-R1模型的推理能力迁移到更小模型的技术和方法 #### 选择合适的蒸馏目标 为了有效地将大型预训练语言模型中的复杂推理模式传递给小型化的学生模型,需精心挑选教师模型的关键特征作为指导信号。对于像DeepSeek-R1这样的高级别推理型模型而言,除了常见的预测概率分布外,还应考虑引入中间层表示以及特定任务导向的行为指标来增强知识转移的效果[^1]。 #### 设计有效的损失函数 构建综合性的损失项组合是确保学生网络能够继承源模型精髓的重要环节之一。这通常涉及到软标签交叉熵损失(Softmax Cross Entropy Loss),用于捕捉分类决策边界上的细微差异;同时加入MSE或Cosine Similarity等度量方式衡量隐藏状态间的相似程度,从而促进语义层面的一致性保持。 ```python import torch.nn.functional as F def distillation_loss(student_output, teacher_output, temperature=2.0): soft_student = F.log_softmax(student_output / temperature, dim=-1) soft_teacher = F.softmax(teacher_output / temperature, dim=-1) kl_divergence = F.kl_div( input=soft_student, target=soft_teacher, reduction='batchmean' ) return kl_divergence * (temperature ** 2) ``` #### 多阶段渐进式训练策略 考虑到直接从零开始优化可能面临的挑战,在实际操作过程中往往采用分步实施的方式逐步逼近理想效果。初期可以先让较小规模的目标架构模仿较大原型的表现形式完成基础任务的学习过程;随着迭代次数增加再逐渐加大难度直至最终具备独立解决问题的能力。 #### 数据集的选择与处理 高质量的数据资源同样是成功执行这一转换流程不可或缺的因素。针对不同应用场景选取具有代表性和多样化的样本集合有助于提高泛化性能并减少过拟合风险。此外,适当调整输入格式、扩充上下文窗口长度或是应用数据增强手段均能有效改善迁移效率。
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