车载导航与室内无人机环境检测技术解析
车载导航地图增量更新框架
随着车辆导航应用的迅速发展,对导航地图的实时性要求也越来越高。传统的地图增量更新系统中,增量数据主要由地图中心提供,这导致更新后的地图与现实世界存在一定延迟。为解决这一问题,提出了一种利用导航终端检测地图偏差,并通过反馈增量数据服务器来提高地图实时性的方法。
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框架组成
- 该框架由一系列导航终端和增量更新服务组成。当导航终端运行时,偏差检测模块会检测地图偏差,并将其提取为偏差轨迹 $T_d$。
- 增量计算模块会调用与该轨迹相关的所有元素,重新构建增量本地道路网络 $NL$。
- 增量融合模块将本地道路网络合并到原始地图中,完成终端地图的增量更新。
- 更新后的终端可以将偏差轨迹 $T_d$ 上传到服务器,服务器维护一个增量数据库。服务器中的特定工具可以编辑偏差轨迹,并将其合并到增量数据库中。
- 增量数据库可以将偏差轨迹打包成增量数据版本,其他终端可以下载该版本来更新地图,形成一个反馈循环。
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功能模块
- 偏差检测模块 :该模块旨在获取车辆偏离地图时的连续 GPS 点序列,即偏差轨迹。在一般的导航引导过程中,先接收 GPS 点,然后将其与地图进行匹配,最后根据匹配结果提取引导信息并传达给驾驶员。同时,偏差检测模块将地图匹配结果发送给偏差记录器,记录连续的地图匹配结果序列,提
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