BBA车主,千万别去试驾问界M9

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢&响铃

我劝你啊,千万别去试驾问界M9,

不然啊,可能1个小时50万就没了,

不信你看这个“大冤种”,

他曾经发誓打死不买电车,

考虑了三、四年换宝马X5,

结果谈完价格之后,路过华为的交付中心,

心想试驾又不要钱,不看白不看,

去试驾一小会的华为智驾,

结果这一试不得了,

他说什么:科幻电影照进现实,

头一回见这么优秀的国产车,

结果呢,头也不回地定了M9

前后不到一个小时啊

50万就这么没了,

定了后还感觉自己的境界也提升上来了,

为能买到这么优秀的豪华国产车高兴,

你说他是不是“中邪”了?

我自己也是

之前开着宝马X5还挺爽啊,

说实话我还是内容行业从业者

问界M9几轮曝光宣发,我看到了,都挺住了

觉得这就是噱头

直到10月份啊

我拿到内部消息后,

就有点憋不住了

就预付了5000

当时也就想炫耀一下,发个朋友圈

但直到我开着X5去试驾M9后

我就知道自己肤浅了

也上钩了

我就该早点下单啊

你知道我当时开着X5后去试驾M9的心理落差吗?

那差别感真的是天差地别

特别是过减速带时,

对比M9,X5过减速带一下就感觉跟板车似的了,

而且华为那套智驾,红绿灯自动停车、起步,

城市快速路自动进入匝道,

特别是我们试驾路上遇到一个黑色塑料袋,

它都自动避开了,

我哪见过这种高科技啊,

看得一愣一愣的,

真的

也是1个小时不到,

60万就这么花出去了,

你说我这不是冤大头(羡慕嫉妒恨)是什么?

你呀,可千万别去试驾问界M9,

刚说的悬架、智驾能力就不再提了,

就是车上那些彩电冰箱大沙发,

宝马、奔驰、奥迪也比不过啊,

和M9比,BBA的座舱就好比那欧式小客厅,

而整个国产新能源,已经有点科幻时代的飞碟内部的感觉了,

你呀,别去试驾,不然就回不来了。

一冲动还得损失个大几十万,

你买车听我说,不做冤大头啊。

*本文图片均来源于网络

聚焦智能汽车,助力关键决策。

内容概要:本文介绍了一个基于冠豪猪优化算法(CPO)的无人机三维路径规划项目,利用Python实现了在复杂三维环境中为无人机规划安全、高效、低能耗飞行路径的完整解决方案。项目涵盖空间环境建模、无人机动力学约束、路径编码、多目标代价函数设计以及CPO算法的核心实现。通过体素网格建模、动态障碍物处理、路径平滑技术和多约束融合机制,系统能够在高维、密集障碍环境下快速搜索出满足飞行可行性、安全性与能效最优的路径,并支持在线重规划以适应动态环境变化。文中还提供了关键模块的代码示例,包括环境建模、路径评估和CPO优化流程。; 适合人群:具备一定Python编程基础和优化算法基础知识,从事无人机、智能机器人、路径规划或智能优化算法研究的相关科研人员与工程技术人员,尤其适合研究生及有一定工作经验的研发工程师。; 使用场景及目标:①应用于复杂三维环境下的无人机自主导航与避障;②研究智能优化算法(如CPO)在路径规划中的实际部署与性能优化;③实现多目标(路径最短、能耗最低、安全性最高)耦合条件下的工程化路径求解;④构建可扩展的智能无人系统决策框架。; 阅读建议:建议结合文中模型架构与代码示例进行实践运行,重点关注目标函数设计、CPO算法改进策略与约束处理机制,宜在仿真环境中测试不同场景以深入理解算法行为与系统鲁棒性。
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