优化电动车辆的能源消耗:退避视界生态驾驶辅助系统
1. 引言
随着全球对环境保护的关注日益增加,电动车辆(EVs)作为一种清洁能源交通工具,逐渐成为汽车行业的重要组成部分。然而,电动车辆的续航里程和能源效率仍然是亟待解决的问题。为了应对这些挑战,研究人员开发了退避视界(Receding Horizon)生态驾驶辅助系统,该系统通过实时优化驾驶行为,帮助车辆更高效地使用能源。
2. 退避视界控制简介
退避视界控制(Receding Horizon Control,RHC)是一种动态优化方法,广泛应用于工业过程控制和自动驾驶等领域。在电动汽车中,RHC通过解决有限视界的最优控制问题,实现了对车辆行为的实时优化。具体而言,RHC在每个时间步长内,根据当前状态和未来预测,计算出最优的控制输入,并仅执行第一个控制动作,然后在下一个时间步长内重复这一过程。
2.1 退避视界控制的优势
- 实时优化 :RHC能够在车辆行驶过程中实时调整驾驶行为,确保能源消耗最小化。
- 灵活性 :RHC可以根据实时交通状况和道路条件灵活调整控制策略。
- 适应性强 :RHC能够适应不同类型的车辆和驾驶场景,提供个性化的驾驶辅助。
3. 电动车辆退避视界控制的具体实现
在电动汽车中,退避视界控制的具体实现涉及以下几个关键步骤:
- 状态感知 :通过传感器(如GPS、雷达等)获取车
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