人形机器人轻量化设计、关节扭矩与地面反作用力估计
人形机器人轻量化设计
在人形机器人的设计中,轻量化是一个重要的研究方向。通过特定的设计方法,能够在保证机器人性能的同时减轻其重量。
- 结构与外观一体化设计 :通过设置骨架和外壳,再从骨架中提取壳体和点阵,可以实现结构与外观的一体化。这种设计方式在保持刚度的同时,相比普通的结构和外观组件能够有效减轻总重量,已被证明是一种可行的人形机器人小腿轻量化方法。
- 承重与外观部分结合 :将承重部分和外观部分结合在一起,与传统腿部相比,可实现 20%的重量减轻。设置可变密度点阵,相较于均匀密度点阵,能再减轻 15%的重量。而点阵映射算法的优化需要以快速应力场模拟为基础。
- 性能测试与分析 :在纯扭转条件下施加 200 Nm 负载时,局部应变不超过 0.0175%,满足使用要求。大腿易压缩变形区域位于过渡区,需要加强该区域的强度。此外,外头部薄壁壳在扭转测试中易发生显著变形,需验证该区域的薄壁厚度。
以下是轻量化设计的优势总结表格:
|设计方式|优势|
| ---- | ---- |
|结构与外观一体化|保持刚度,减轻重量|
|承重与外观结合|减轻 20%重量|
|可变密度点阵|再减轻 15%重量|
单腿跳跃机器人关节扭矩与地面反作用力估计
传统的机器人力控制通常依赖于在关节或脚部安装扭矩传感器,但这会增加机器人的体积和重量,且传感器易损坏。因此,提出了一种估计单腿跳跃机器人关节扭矩和地面反作用力的方法。
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