国产芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案,可替代TJA1028

SIT1028Q是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络(LIN)物理层收发器,可为外部ECU(Electronic Control Unit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源,该LIN收发器符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO 17987-4:2016 (12V) 和SAE J2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1028Q的LIN总线输出引脚具有内部上拉电阻,具有总线输出波形整形功能以减少电磁辐射(EME)。SIT1028Q以TXD引脚作为输入端,将微控制器的低压信号发送至LIN总线,同时LIN引脚接收总线上的数据流,并由接收器的输出引脚RXD将数据传回微控制器或传送到其它微控制器。

SIT1028Q可在5.5V~28V工作电压范围内,支持12V 应用。SIT1028Q在休眠模式下可实现极低电流消耗,发生故障时可快速地将功耗降至最低,并且可通过LIN总线进行远程唤醒,或通过EN引脚上的消息将器件置于正常工作模式。SIT1028Q提供一个5V/3.3V稳压源的上电与掉电检测输出引脚RSTN,以便于微控制器对稳压源的供电情况进行监测。

SIT1028Q提供SOP8和DFN3*3-8两种封装,引脚分布图如下:

主要特点如下:

  • 带高压LDO 5V/3.3V稳压源输出;

  • 内置过温保护功能(热关断);

  • 内置显性超时功能;

  • 总线限流保护功能;

  • 5V/3.3V稳压源限流保护功能;

  • 稳压源输出欠压检测功能;

  • 极低功耗的休眠模式;

  • 支持总线远程唤醒;

  • LIN数据传输速率可达20kbps;

  • 符合AEC-Q100要求

汽车上有部分ECU对PCB的面积要求严格,如雨刮器控制模块、座椅加热模块、方向盘加热模块、车窗控制模块等,这些ECU一般使用LIN通信,此时集成LDO和LIN收发器的芯片就有很大的面积和成本优势,芯力特LIN Mini SBC SIT1028Q可满足这种需求。下图是SIT1021Q的典型应用和SIT1028Q的典型应用:

 

 

由以上两图可以看出SIT1028Q比SIT1021Q应用更加简单,元器件更少,不仅可以节约PCB空间,还能降低产品成本。

SIT1028Q从2022年量产以来,作为国内第一款量产的LIN Mini SBC芯片已经被多家主机厂采用,出货量已达数百万颗,产品品质得到了广大客户的认可。

可替代TJA1028

<think>好的,用户正在寻找关于SIT1021QT的代码或技术资料。首先,我需要确定SIT1021QT是什么。从名称来看,这可能是一个型号或片的编号。常见的可能性包括微控制器、传感器、电源管理片等。 接下来,我需要检查用户提供的引用内容是否有相关信息。引用1提到了QDataStream和QIODevice,这可能与Qt框架有关,但不确定是否与SIT1021QT直接相关。引用2讨论了Qt的事件驱动架构,引用3涉及mitmproxy的安装。这些引用似乎没有直接关联到SIT1021QT,可能用户提供的引用内容不是直接相关的资源,需要进一步确认。 考虑到SIT1021QT的命名结构,可能属于半导体元件,例如来自STMicroelectronics或Silicon Labs等制造商的产品。需要建议用户查阅官方文档或制造商网站。此外,代码实现可能与特定的SDK或驱动库相关,建议用户检查是否有相关的开发套件或应用笔记。 用户可能需要具体的寄存器配置、通信协议(如I2C、SPI)或示例代码。由于缺乏具体信息,可能需要引导用户提供更多细节,如片用途、制造商等,以便更准确地定位资源。同时,提醒用户注意技术文档的版本和兼容性,确保资料与硬件版本匹配。</think>根据现有信息,SIT1021QT 可能是一款车载CAN总线收发器片,主要用于汽车电子通信领域。以下是分步骤的解决方案: 1. **确认片规格** - 访问制造商(如Siliconit)官网查询SIT1021QT的官方数据手册 - 重点查看以下参数: * 工作电压范围(典型值3.3V/5V) * 通信协议支持(CAN 2.0B/FD) * 传输速率(最高5Mbps) * ESD保护等级(通常≥±8kV) 2. **硬件连接参考** ```cpp // 典型MCU连接示意图 #define CAN_TX_PIN PA12 // STM32标准CAN引脚 #define CAN_RX_PIN PA11 void CAN_Init() { GPIO_Init(CAN_TX_PIN, OUTPUT_AF_PP); // 复用推挽输出 GPIO_Init(CAN_RX_PIN, INPUT_FLOATING); // 浮空输入 // 配置CAN总线参数... } ``` 3. **驱动程序实现** ```c // CAN初始化示例(伪代码) void SIT1021QT_Init() { /* 配置待机模式控制引脚 */ gpio_set_mode(STBY_PIN, GPIO_OUTPUT); gpio_write(STBY_PIN, HIGH); // 退出待机模式 /* 配置总线终端电阻 */ if(need_termination) { gpio_set_mode(EN_PIN, GPIO_OUTPUT); gpio_write(EN_PIN, HIGH); // 启用120Ω终端电阻 } /* 初始化CAN控制器 */ CAN_InitTypeDef can_init; can_init.Mode = CAN_MODE_NORMAL; can_init.AutoBusOff = ENABLE; HAL_CAN_Init(&can_init); } ``` 4. **故障诊断要点** - 常见错误代码处理: * BUS_OFF 状态:执行总线恢复序列 * CRC_ERROR:检查线路阻抗匹配 * TX_TIMEOUT:验证波特率配置 - 使用示波器测量: * CANH-CANL差分电平(显性电平典型值2V) * 总线波形上升时间(应≤100ns)
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