复赛准备 - 模拟 - 公交换乘

这篇博客介绍了B市的地铁公交换乘优惠策略,包括优惠票的获取和使用规则。文章主要讨论如何计算在该政策下乘客的实际出行花费,根据给定的输入格式和样例数据进行分析。

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著名旅游城市B市为了鼓励大家采用公共交通方式出行,推出了一种地铁换乘公交车的优惠方案:
1. 在搭乘一次地铁后可以获得一张优惠票,有效期为45分钟,在有效期内可以消耗这张优惠票,免费搭乘一次票价不超过地铁票价的公交车。在有效期内指开始乘公交车的时间与开始乘地铁的时间之差小于等于45分钟,即: tbus - tsubway ≤ 45
2.搭乘地铁获得的优惠票可以累积,即可以连续搭乘若干次地铁后再连续使用优惠票搭乘公交车。
3.搭乘公交车时, 如果可以使用优惠票一定会使用优惠票;如果有多张优惠票满足条件,则优先消耗获得最早的优惠票。
现在你得到了小轩最近的公共交通出行记录,你能帮他算算他的花费吗?

输入格式:

输入的第一行包含一个正整数n,代表乘车记录的数量。

接下来的n行,每行包含3个整数,相邻两数之间以一个空格分隔。第i行的第1个整数代表第i条记录乘坐的交通工具,0代表地铁,1代表公交车;第2个整数代表第i条记录乘车的票价pricei, ;第三个整数代表第i条记录开始乘车的时间ti (距0时刻的分钟数)。

我们保证出行记录是按照开始乘车的时间顺序给出的,且不会有两次乘车记录出现在同一分钟。 


	对于30%的数据,n ≤ 1000, ti ≤ 106。

	另有15% 的数据,ti ≤ 107, pricei 都相等。

	另有15% 的数据,ti ≤ 109,pricei 都相等。

	对于100%的数据,n ≤ 105, ti ≤ 109, 1 ≤ pricei ≤ 1000。

输出格式:

输出一行,包含一个正整数,代表小轩出行的总花费。

限制:

空间限制:128MByte
时间限制:1秒

样例:

输入:

6
0 10 3
1 5 46
0 12 50
1 3 96
0 5 110
1 6 135
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