车载仪表测试的CAPL自动化中的变量介绍

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#汽车 #车载系统

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AUTOSAR从入门到精通-【应用篇】基于Vector工具链车载总线自动化测试平台的研究与开发
getusushu的博客
07-18 1489
目前，汽车总线包括本地互联协议LIN、控制器局域网CAN、正处于开发阶段 的FlexRay总线(最适合无线网络技术的高速容错网络协议)、用于多媒体和导航的 MOST总线、蓝牙以及计算机网络兼容的无线网络技术，如表1-1所示为车载网络总线分类。本地互联网络LIN总线应用于汽车上通信距离较短的电子控制单元之间，根据 LIN协议来开发和设计的智能主节点与从节点[29]，相对于其它总线通信网络，成本 低且通信稳定[30]。
CAPL基础语法——变量定义
诊断协议那些事儿's blog
12-16 1163
CAPL基本数据类型介绍
汽车仪表自动化校验套件 FOne AutoTest-Meter (汽车仪表自动化测试)
PSP2000er的博客
06-19 3967
汽车仪表自动化校验套件 FOne AutoTest-M产生背景主要功能关键特性应用场景相关案例联系我们 FOne AutoTest-M™是南京富士通南大软件技术有限公司自主研发的一套面向汽车仪表提供自动化校验的解决方案。 产生背景 随着汽车保有量的增加，各种车载汽车电子产品也随之不断被推出。包括前装的汽车电子设备，如：汽车仪表、中控导航等；后装的车载辅助设备，如：行车记录仪器、智能后视镜、抬头显示仪等。 在上述各类汽车电子产品不断迭代更新过程中，产品上市前，对产品的测试工作变得更加繁杂，其中包含很多重复性的
【基于CANoe+vTESTstudio的仪表自动化测试】
j8267643的博客
07-17 1803
这里先提供一个思路。具体实现以后再慢慢补齐。根据开始值设定规格书对特定信号设定开始值。使用模块设置为要使用的模块的通道命名。模块初始值设置用于设置模块的初始值。实机环境电源周边构筑配线设定。CANdb++ IL设置。NetWorkNode变更。获取图像临时保存位置的设置。外观取得为目的的结构制作。图片捕获工具的启动和设置。
基于Paddle的OCR算法在汽车仪表自动化测试的应用
weixin_56660853的博客
10-21 1165
汽车仪表的测试主要是针对仪表盘车速、引擎转速、显示字符及故障灯的检测过程。通过工业摄像头对仪表上的各组件进行截图，然后利用OCR算法对截图进行自动识别，完成自动化测试过程。 典型的OCR技术路线如下图所示： 在进行图像识别之前，需要对图像识别的内容进行配置，对仪表盘的各模块设置正确的模板。 [Menu] Template : 通过模板匹配技术，用于校准仪表的图像 Meter : 设置仪表信息，用于识别仪表的指针读值 OCR : 设置OCR信息...
干货：车载仪表自动化测试CAPL变量介绍
人生不怕起点低，就怕没追求
03-27 891
今天我们就挑选其中的一些内容进行介绍，大家都可以来了解了解。
车载测试之自动化测试
人生不怕起点低，就怕没追求
02-10 1323
车载自动化测试以其高效、精准、稳定和灵活的优势，在智能汽车的发展中扮演着举足轻重的角色。相信在不久的将来，车载自动化测试将为我们带来更加安全、可靠、智能的出行体验。
自动化测试中的DBC应用：基于CAPL脚本实现信号控制的5种高效策略
# 自动化测试中DBC与CAPL的技术融合背景 在汽车电子控制系统日益复杂的背景下，CAN总线通信的可靠性与测试效率成为研发关键。DBC（Database Container）文件作为CAN网络的“通信蓝图”，定义了报文、信号及节点间的...
车辆TBOX科普 第57次 从自动化脚本到车辆网络测试的实战精要
最新发布
IT深耕十余载，大道之简
12-06 700
在“软件定义汽车”的浪潮下，现代车辆的复杂性已远超传统机械系统，演变为一个由数百个电子控制单元（ECU）、多种车载网络（CAN， LIN， FlexRay， Ethernet）和千万行代码构成的复杂信息物理系统。基于场景的测试，验证跨多个ECU的复杂功能。将测试用例（如诊断会话切换、功能安全状态机测试）、测试序列（如完整的驾驶循环场景）和测试数据（不同环境参数）进行模块化管理，形成可复用的测试资产库。使用示波器、专业的网络干扰仪等工具，验证总线电平、容错能力（如CAN总线的短路测试）、错误帧处理机制等。
深扒CAPL中的Message变量
WE_BIG的博客
11-09 3860
我们把结果分析一下，sof（1）+11（id）+rtr(1)+ide(1)+r0(1)+dlc(4)+byte(8)+crc(15)+crc界定（1）+ack(1)+ack界定符（1）+eof（7）=52.。本人在使用Message的过程中，发现了一些更深入的用法，本文将结合实例，对message的实际用法作出更深入的了解，也会对message这种数据结构更加了解。CAPL编程的注意事项。如下图所示，IG发送器中可以依次修改，报文发送方式和周期，报文ID（默认16进制），发送的逻辑通道，报文长度。
汽车仪表测试总结
weixin_38822908的博客
07-26 3989
仪表与车辆其他ECU之间交互非常多，ECU的状态会通过CAN信号或者硬线信号的方式传递给HUT，HUT在接收到相关的数据信息，根据不同的优先级处理显示在仪表屏。譬如： 当胎压的温度高或者胎压低都会通过CAN信号的方式传递到CAN总线，HUT在接收到相关的CAN信号数据后直接在仪表屏根据要求定义显示(胎压指示灯、胎压卡片告警)。Pop-up_INFO(可被打断)：在最短显示内值能被Pop-up_HIGH打断，在最短时间与正常显示时间之间可以被Pop-up_HIGH、Pop-up_INFO以及同一优先级打断。
CAPL 程序与 LabVIEW 相结合实现汽车诊断自动化
07-07
汽车行业的快速发展，汽车技术的不断创新，尤其是汽车功能的多元化，使汽车上的电子单元越来越多。对于汽车的安全，主要指汽车售后服务，ECU 诊断尤其重要，诊断中包含对故障的测试，一般故障的产生和恢复策略，ECU 内部自检测策略，都是汽车诊断必不可少的一部分，本文主要介绍在 CANoe 软件下通用的 CAPL 语言，运用 CAPL 语言编写程序，然后合理的连接硬件，根据参数正确对软件进行相应的配置，使用一些接口函数，通过 LabVIEW 编程实现上位，从而控制硬件及软件的运行，生成对应的测试报告，充分分析报告，得到需要的结果，从而实现诊断故障自动化测试。   近几年了，随着汽车技术不断的改进与更新，汽车市场进入了一个快速发展的阶段，在追求价格日益下降的同时，还要求汽车的性能得到提高，为了满足客户的需求，不同功能单元的 ECU 运用在汽车上，ECU 之间通过 CAN 线或者 K 线传输信号，速度更快，信号更稳定，但是稳定的背后，却使汽车的系统变得越来越复杂。汽车控制的电子化增加了汽车诊断维修工作的难度，特别是对一些故障的测试，需要对故障的策略了解很清楚，使用一些信号模拟设备，去制造相应的故障。传统的测试方法已不能达到要求，为此很多主机产迫切的需要改进诊断测试方法，从而提高效率和测试精度，从而节约开支。本文主要介绍通过 CAPL 语言程序的编写，CANoe 控制 CAPL 程序，LabVIEW 用来实现上位，控制 CANoe，使 CAPL 程序与 LabVIEW 相结合，实现诊断自动化。
CANoe通过CAPL脚本实现自动测试
12-12
现在汽车行业用vector的工具进行自动测试，但是该自动测试模板很少，本案例是分享CAPL脚本自动化测试的模板，和自动控制测试步骤的XML模板，使用过程可以通过本人分享的文档来实现工程的建立到自动测试的完成。通过CAPL脚本+XML控制测试步骤，实现自动测试，生成测试报告。
CAPL 脚本模拟整车环境实现CAN 收发监控
03-17
功能设计思路如下：          1：整车环境模型搭建          2：实时监控XXX节点的发送帧          3：模拟节点发送CAN帧，观测xxx节点能否正常接收          4：实时监控总线负载率          5：界面化编程 【非纯代码，设计思路及部分代码】
CAPL编程_CAPL_
10-03
CAPL编程简介
智能座舱仪表自动化测试的实现原理
weixin_56660853的博客
01-19 2826
在汽车仪表测试过程中，经常会遇到下面的问题： 1. 产品质量保证困难 频繁地人工调节产生的电阻、电平信号，易发生人为误差，而在精密度要求较高的设备上，这些误差可能是致命的； 2. 实车环境获取困难 实车场景较复杂，比如无法构建一些毫秒级别延迟，用来测试设备的功能和性能; 3. 产品测试投入增加 需要进行大量重复性的验证性测试的情况下，显得效率较低、共通性差、成本较高； 为了实现对汽车仪表进行长时间的功能控制和连续参数监控,设计了汽车仪表自动化测试系统（AutoTest-Meter）。该系统
CAPL自动化测试
闲人编程的博客
01-25 1207
通过本文的学习，读者应该对CAPL自动化测试有了初步的了解，并能够编写复杂的CAPL脚本。在实际项目中，CAPL的应用非常广泛，希望读者能够通过不断的学习和实践，掌握更多的CAPL技巧，提高自己的开发能力。
CAPL简单自动化编程
weixin_65578752的博客
06-18 1213
在上面的代码中，我们使用on关键字来定义了多个事件处理程序，包括on start、on stop、on test_pass、on test_fail和on test_complete。这只是一个CAPL自动化测试的简单示例，如果您正在开发更复杂的应用程序或项目，您可能需要编写更多的CAPL代码来完成您的测试任务。当测试完成时，将触发on test_complete处理程序，我们可以在其中编写自己的处理逻辑，例如输出测试结果。// 设置CANoe/CANalyzer中的测试模块。// 测试完成的处理。
capl自动化测试
2202_75933185的博客
11-05 1178
在canoe test下有Test Units和Test module 两种方式，今天我们主要讲解利用Test module创建capl自动化测试。下图为具体的测试函数脚本，编写了一个检测总线上检测报文长度的函数，各个脚本已加上注释。点击上图的小箭头即表示开始测试，在测试完成后，点击左箭头所指位置即可获得测试报告。在我们创建出的测试环境上右击，选择对应的测试模块类型，本文选择的是capl。test script 是具体的测试脚本文件，可以在该窗口进行创建。编写完成后，保存，可在项目中出现该测试用例。
基于CANoe与CAPL的车载自动化测试平台开发
本文围绕“Canoe-CAPL测试脚本源码平台开发”展开，系统性地构建了一套面向车载ECU自动化测试的综合性解决方案，涵盖了CAN总线通信、电压信号采集、设备故障检测、UDS诊断协议处理、NM网络管理、Bootloader刷写等多...
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